作为今年世界人工智能大会的首发活动,2023智能驾驶科技大会昨天在浦东金桥开幕。围绕未来智驾新生态、技术路径的演进、智能零部件发展、汽车人工智能算法、软件及数据等主题,来自海内外的专家学者、领军企业高管齐聚一堂,共商全新形势下智能驾驶产业发展趋势。
位于金桥城市副中心的“未来出行产业园”昨天宣布开园,中科新松、中国移动、黑芝麻智能、果栗自动化等科技领军企业首批入驻。在“未来车”赛道上,浦东金桥将全产业链持续加码布局,打造智能网联未来之城。
新优势,构筑产业全链条生态
聚焦电动化、智能化、网联化发展,上海目前不仅构建了系统完善的新能源汽车产业链,也形成了多领域覆盖的人工智能产业生态,嘉定乘用车、临港商用车、奉贤停车库、金桥车联网共同组成一幅错位布局的发展图景。
作为浦东新区乃至上海汽车产业的核心承载地,金桥厚植汽车产业基础,聚焦未来车发展方向,初步形成深度跨界融合的智能网联和新能源汽车产业体系。
数据显示,2022年,金桥未来车产业营收超3200亿元,整个区域集聚了通用、华为车BU(智能汽车解决方案事业部)、阿里云宝马等一大批实力强劲的智能驾驶头部企业研发机构,培育出恩捷、黑芝麻智能、拿森等批量汽车核心零部件细分领域“隐形冠军”。这里已建成国内首条29.3公里的中心城区自动驾驶开放测试道路,也是目前上海风险等级最高的开放测试道路。
聪明的车、智慧的路、灵活的网和强大的云——在金桥管理局局长吕东胜看来,面对新一轮智能化浪潮,金桥将立足“产业、立法、场景”三大优势,紧紧抓住科技变革机遇,积极打造未来车产业生态。
浦东新区副区长吴强表示,浦东的未来车产业从应用示范、立法保障、特色园区、人才引育等方面持续发力,已具备主动变道、自动加速、敏捷发力等特点。未来将在智能驾驶领域不断精进,建设国际一流自动驾驶示范区、打造国际一流营商环境、搭建国际一流功能性平台。
新空间,未来出行产业园开园
昨天的智能驾驶科技大会由金桥股份与SAE International(国际自动机工程师学会)联合举办。开幕式现场,金桥股份建设的未来出行产业园宣布开园,由Office Park金科园、Office Park金海园“双子园”组成,围绕未来出行产业,总规模约36万平方米。
金桥股份与上汽通用、联合汽车电子、博世(中国)投资、长安汽车、中国移动、黑莓等龙头企业建立生态伙伴关系,与合创资本、正心谷投资等重点投资机构签约,积极发挥各自的资源优势,共同打造产业朋友圈,探索建立大企业创新中心、智能网联车测试平台等科技孵化和创新服务平台,共同培育发展金桥未来车产业生态。首批入驻的11家企业中,除了一批头部之外,还有蓝马舱行、尊字智能、东超科技、华申瑞利、梅卡曼德机器人等拥有核心技术的新锐企业。
金桥股份总经理杜少雄透露,“此次打造的未来出行产业园,在充分保障产业空间的同时,将提供产业孵化投资和产业集成服务。例如,通过‘直投+基金’联动,为创新企业注入源源活水,并将整合高等院校、科研院所、龙头企业等优势资源,打造科技孵化和创新服务平台,构建产业、资本、人才等创新要素融合发展的开放式科创生态。”
未来5年内,该产业园有望成为智能出行头部企业和产值占据上海领先地位的特色园区。
作者:唐玮婕
编辑:商慧
责任编辑:戎兵
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