苏州河上,鳞次栉比的各座桥梁不仅记录着上海城市发展的历史文脉,还成为一道道独特的城市风景。
根据上海市绿化市容局、市住建委、市交通委联合制订的《苏州河桥梁景观提升计划》,今年要完成15座桥梁的景观提升,包括乍浦路桥、浙江路桥、南北高架桥等。此举将进一步提升苏州河两岸景观品质,给市民游客带来更美好的休闲游憩体验。
目前,桥梁景观提升设计方案已经通过了专家评审、市政府专题会议审定,主要呈现了三个特点。
首先,瞄准苏州河景观照明“城市名片”的目标定位,紧扣“苏河夜色、魅力申城”主题,延续“温馨雅致”的苏州河夜景基调。
其次,按照“一桥一主题、一桥一风景”的设计要求,考虑桥梁结构、历史文化和周边环境等因素,确定景观提升重点和亮点,统筹平衡整体性和个性化。
再者,践行“绿色低碳、节能环保”的发展理念,全面使用节能灯具,控制灯具功率和亮度,采用启闭节能控制方式,纳入市、区级集中控制系统。
在具体操作实施方面,将结合桥梁的历史文化、建筑形态等,突出亮点、塑造特色。
一桥一历史、一步一风景,每座老桥都是记忆之宝。15座提升桥梁中,浙江路桥最为“年长”,建成于1908年,为鱼腹式桁架桥,是外白渡桥的姐妹桥,也是上海市市级文物保护单位。提升方案以“流光乐章”为设计主题,利用梁下结构格栅暗藏灯光,形成光之“琴键”,光影如钢琴弹奏般变化,将桥下空间化为音符舞台。
▲乍浦路桥效果图
1927年建成的乍浦路桥,与小陆家嘴地区隔江相望,是苏州河最佳打卡地之一。未来以“四季沐歌”为设计主题,为桥腹增添春、夏、秋、冬四季色彩,通过光影幻彩交替让游人感受苏州河的四季风景,与远处小陆家嘴夜景遥相呼应,共同呈现一场梦幻的视觉盛宴。
造型迥异的苏州河桥,不仅具有交通功能,更留下了独一无二的时代印记,见证着上海的活力与成长。
▲武宁路桥效果图
上海第一座主题雕塑装饰的“中西合璧”桥梁——武宁路桥,建成于1956年。在本次提升中,将以“苏河夜曲”为设计主题,调整桥柱的整体色温,进行更加细致的明暗刻画;桥底设置花纹透光板,投射与桥头堡相呼应的光影效果;桥侧设置特色数字水帘装置,当游船行至桥梁前,可观赏水帘光影秀。
苏州河上唯一一座轨交桥——轨交3号线凯旋路桥,建成于2000年。按照“未来畅想”的提升设计思路,通过红色静态投光照亮桥拱,利用桥侧动态变色光烘托氛围,此外还设置AR灯光秀,市民游客可在手机上观看桥梁、轻轨和虚拟场景相结合的梦幻世界。
苏州河上桥幅最宽、游船通行桥底时间最长的桥梁——南北高架桥,建成于1995年。经改造提升后,将展现“天穹之境”。在桥底设置智能互动投影,游船经过时变换画面,丰富市民游客游船体验。常态模式时,投影图案舒缓,呈现水纹波动的视觉效果;节假日模式时,利用感应控制系统,在游船经过时开启投影互动模式,游人可见鱼群在头顶一路相随,充满趣味性。
苏州河上唯一一座双塔拉索桥梁——安远桥,建成于2022年,以“U”形造型跨越苏州河之上,它既是人行观景桥,也可推行非机动车。提升主题以“苏河之链”,突出栏杆和双塔拉索的照明,栏杆采用一体式发光板。常态模式时,栏杆为单色光,节假日模式时,开启幻彩互动功能,通过发光板进行色彩交融变幻,桥体设置感应装置捕捉行人行动状态,实时投射到栏杆,形成互动效果。
作者:史博臻
编辑:张天弛
责任编辑:戎兵
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