一条滨水步道，沿着张家浜和洋泾港，先由西向东，后从南至北，逆时针蜿蜒，且两端连接黄浦江滨江步道，构成一个横卧的“O”字形。这，就是陆家嘴水环。

陆家嘴水环是浦东新区重大民生项目和民心工程，于2021年12月23日动工，去年年底完成一期工程建设，实现了12.5公里的滨江步道全线贯通。目前，二期工程正在紧锣密鼓建设中，实现景观提升。

“人民城市人民建，人民城市为人民。”这一重要理念，体现在陆家嘴水环的功能——以更高品质的滨水公共空间，为市民提供良好的观光、休憩、运动、交往等功能，同时展现在工程建设过程中的方方面面。

全线贯通 水环成型

家住洋泾街道华阳苑小区的殷老伯，在小区内居住了二十多年，之前和老伴散步都要跑到马路边上。如今有了陆家嘴水环，两人走出小区就是洋泾港，沿着亲水步道一边遛弯，一边还能欣赏河景。

“我们两个人都80多岁了，有了这个步道，散步的环境好太多了，从小区一直能走到浦东大道。”殷老伯说，“听说这个水环另一个方向也能走到滨江，还能沿着滨江走一圈。”

相比殷老伯所描绘的，陆家嘴水环有着更为丰富的概念、作用和意义。它是陆家嘴—世博单元空间规划结构“一轴一带二廊双环”中的一环，由单元内主要河道——黄浦江、张家浜、洋泾港组成。

对标苏州河提升改造工程和黄浦江东岸提升改造工程这两个“一江一河”贯通工程，陆家嘴水环工程不仅是滨江贯通向内陆腹地的延伸和渗透，也希望成为浦东新区滨水空间贯通工程的标杆。

工程以“小改造、大优化”为原则，遵循“亲近自然、步行即可；生态提升、蓝绿共融；因地制宜、注重细节”的要求，重点聚焦水环一期“全线贯通”和二期“品质提升”任务，建成一段，开放一段。

去年年底完成一期工程建设实现贯通后，陆家嘴水环真正“成型”。水环全长12.5公里，沿着张家浜和洋泾港，经过塘桥、潍坊、花木、洋泾四个街道，将包括陆家嘴在内的城市中央活动区环绕起来，还串联起花木—龙阳路城市副中心，以及塘桥地区中心和洋泾地区中心。

看似简单的“贯通”二字，背后是大量时间和精力的付出。一期工程的主要内容是打通16处堵点和12处断带，还要秉持避免管线搬迁、保护河道过水断面、有效利用桥下空间的三大原则。

光是“解决”这些堵点和断带，就让设计方和施工方绞尽脑汁：打通堵点，采用了桥下清障、搭建水中桥或浮桥、桥上平交等策略；连通“断带”，则采用了既有步道协商贯通、新建步道双侧贯通、产权到河单侧绕行等策略。

水环沿岸，地形不同，桥梁也有高低。不同堵点，都要因地制宜采用不同策略。例如，浦东南路桥虽然桥下杂乱，但桥下净高满足2.2米的净空要求，因此采用了新建桥下步道的贯通策略；浦明路桥下没有陆地可以贯通且桥身位于水闸外侧，水位无法控制，只能采用平交贯通的策略，在现有道路上设置斑马线和交通信号灯。

横跨张家浜的东方路桥和罗山路桥，因为桥下净高都不够，所以只能采取“桥下搭桥”的方式。不同的是，东方路桥下采用了“浮桥”，而罗山路桥下采用了“水中桥”。

“浮桥”容易理解，就是在河面上向外延伸，搭建一座新桥。“水中桥”，则有点特殊。负责方案施工的上海市园林工程有限公司副总经理张冬介绍，由于桥下净空不够，因此下挖了0.5米，岸边配上了透明玻璃，水位上来后，行人路过，如同走在水中一般，因此取名“水中桥”。

“其实，施工过程中遇到了不少难处，一方面是施工场地比较狭小，另一方面则是桥底下施工，需要采取相应措施保护好原来桥身的结构，同时还要搭好围堰，对水下的地基进行加固处理。”他说。

我为人人 人人为我

12处断带的连通，同样各有千秋，且背后有着一个个故事。故事中透露的，是“人民城市人民建，人民城市为人民”的真实写照。

华阳苑小区的断带连通，就是一个典型的例子。位于洋泾港边的华阳苑，坐拥景观河道，由于“产权到河”，形成了河岸断带，给打通步道带来了阻碍。

华阳苑小区所在的洋泾街道羽洋居民区党总支书记吕芳告诉记者，根据规划，小区的红线并不是在河边，“但小区建成后，小区到河边的这块区域里设置了15个车位，在居民的认知里，这块区域就属于小区，有一个误解。”

居民的停车需求要满足，“断带”也要连通，怎么办？水环工作专班带着设计方，与街道会同小区居委会、业委会、居民代表几经协商，多次更改方案并征询意见，最终确定，在围墙外新建2米宽的水上步道。“这样一来，‘断带’连通了，居民的停车位也得到了保留。”吕芳说，“过程中，我们召开过业主大会，也多次联系设计单位到现场为居民答疑解惑。”

花木街道仁恒河滨城和清水园的“断带”，其实河道两侧已建有临水步道，不过是在小区内部。经多次与社区沟通，最终得到了居民区的理解和支持，将这段“专属”步道纳入水环步道系统，向除了小区居民以外的市民开放，并增设了浦东绿道统一的标识。

作出“牺牲”和“奉献”的，还有不少企业和单位。例如，位于杨高南路至锦康路的张家浜边上，有一片占地4549平方米的绿地，由保利集团负责落实方案设计和建设，建成后将移交给政府管养，作为水环的一部分。据悉，该绿地建设已经启动，预计今年6月建成。

水环建设，有着点多、线长、面广等特点，建设方案既要体现不同受众面的需求，又要展现不同区域特色。设计和建设过程中，问计于民成为了一大特色，设计方和施工方配合相关街道，建立宣传、告知的公众参与机制，将建设方案发送给四个街道广泛征求居民意见。

建设过程中，施工方不仅配合街道开展水环周边环境治理工作，以及沿岸桥梁管线清理和涂装，还“顺手”帮居民解决了不少历史遗留问题。

例如，杨高中路桥下的水环步道，连接着仁恒河滨城和清水园等小区，不远处有一条便道通往9号线芳甸路站，相比小区其他出口，能节省不少时间。

“之前这条便道路况不好，相当于一条烂泥路，遇上下雨天之类的恶劣天气，居民通行存在安全隐患。”花木街道联洋第五居民区党总支书记马文妮告诉记者，“于是，趁着断带贯通，我们向新区生态环境局提了建议，是否能够修缮这条便道，结果得到了采纳和支持。”

如今，不少居民得以通过修缮的便道前往地铁站，省去了不少麻烦。居民金先生说：“这条便道修好以后，对我们来说起码能节约十分钟时间，相当方便。”

四季有景 三季有花

水环，是人民的水环。建设之初，区委区政府就提出要求，“坚持把最好的资源留给人民、把更多的公共空间留给人民的开放共享理念，向社会公众提供高品质的滨水公共空间。”

在一期工程中打通的一个个桥下空间，已经通过不同形式，发挥出“为民服务”的功效。例如，杨高中路桥下空间配备了健身器械，以及一面可供儿童体验攀岩的墙面，形成了趣味性的多元健身体验。

昌邑路桥下空间则延续了黄浦江滨江文化范围，与民生码头的艺术气息相融合，同样植入儿童游乐的功能，打造了复合型的艺术体验空间。在这里，混凝土地面有了蓝黄相间的底色，配上一个个卡通形状的儿童摇摇椅，以及玩沙坑、小蹦床，成为了周边居民带孩子活动嬉戏的好去处。

而在张家浜开元曼居酒店附近的一片绿地，则改造成了拼图花园，契合商务人群及周边居民区居民的需求，营造了一个安静舒适的人文阅读空间，成为商业用地作为公共绿地开放的示范点。

如果说，水环一期贯通工程基本满足了市民步行亲水的需求，正在进行的二期水环工程则将打造更高品质的滨水公共空间。根据规划，二期工程建设将完成91个滨水景观带节点的提升、打造6个口袋公园、新建1座水舞桥，优化5个桥下空间布局，新建或改造9座驿亭，改建3座码头，并配备城市家具、标识标牌等便民利民的公共配套设施。

上海市政工程设计研究总院专业总工程师，教授级高级工程师钟律介绍，随着二期工程的实施，水环涉及的各个街道都会有多个空间节点，或是服务周边商务楼的白领，或是服务周边的社区居民，以小微花园的形式，构建四季有景、三季有花的景观架构。

包括绒绣园、泾羽园、秘境花园在内的6个水环内的口袋公园，是二期项目中的亮点。每一个口袋公园，都与附近的特色元素相呼应。位于花木街道迎春路边的秘境花园，由于紧挨着科技馆，将打造成城市绿色科普空间微平台，用“蛹”艺术廊架、“昆虫旅馆”、昆虫装置、探秘木桩步道等设施，形成自然科普教育的“秘境花园”。

根据规划，二期的景观提升有望在今年6月完成。而作为水环最大亮点的水舞桥，则有望在今年12月作为“压轴大戏”与市民见面。

洋泾港与张家浜交汇处，拥有优越的景观条件。以“C”字型跨越两条河道交汇处的水舞桥，以“碧水微澜、舞光弄影”为设计理念，整个造型犹如舞动的飘带悬浮于水面之上，简洁而灵动。

人民水岸，活力水环。在不久的将来，竣工后的陆家嘴水环将作为“幸福环”提供文化赋能、“生态环”展现蓝绿交融、“能量环”流露全时段活力，让浦东成为充满获得感、幸福感、安全感的最佳居住地。

编辑：唐玮婕

责任编辑：戎兵

转载：浦东发布

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