2022年12月12日下午14点58分，随着一台SR415R旋挖钻机的启动，沪渝蓉高速铁路崇启公铁大桥首根钻孔桩正式开钻，标志着该桥正式开工建设，拉开了中铁大桥局承建的沪渝蓉高速铁路沪宁段站前V标主体工程正式施工的序幕。

崇启公铁大桥是沪渝蓉高速铁路沪宁段全线控制性工程，大桥采用2线高铁+2线城际+6车道公路布置，主跨400m双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥。首根钻孔桩为崇启公铁大桥北引桥N03号桥墩第30号桩，桩径1.5m，桩长85m，桩型为摩擦桩。

为确保大桥首根钻孔桩顺利开钻，中铁大桥局沪渝蓉高铁沪宁段站前V标项目部超前筹划，始终贯彻“标准化开工，第一次做对”理念。从场地平整、测量放线、钢护筒加工埋设、钻机站位、定位复测等每道工序都制定了详细可行性的作业方案。针对难点、攻克点制定了相关应急预案，以标准化建设为抓手，以四化建设为支撑，将四化建设与标准化建设有机结合起来，勇当现代化铁路建设开路先锋。确保了首根桩顺利开钻，为全面施工创造了条件。

沪渝蓉高速铁路上海至南京至合肥段是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，是国家中长期铁路网中沿江通道的重要组成部分。此次首根钻孔桩顺利开钻标志着沪渝蓉铁路正式步入全面开工大干的新阶段。项目建成后，对于深入贯彻落实长江经济带发展战略，构建沿江高铁环形线路、推动扬子江城市群融合联动发展、推进区域经济一体化起到重要支撑作用。

文 /文汇报驻鄂记者钱忠军 通讯员蔡华 李梦竹  图/中铁大桥局

编辑：赵征南

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