“各位旅客请注意，请所有旅客扫‘场所码’做核酸。”

10月11日，中午11点03分，C3881列车准时停靠在上海西站5号站台，提着行李箱的乘客鱼贯而出。来到出站层，就听到扫码做核酸的提示。工作人员拿着“场所码”，靠近上下站台的楼梯处，一边引导，一边指引旅客扫码。“微信、支付宝、随申办都可以扫。先扫码，屏幕不要切换，凭手机上的二维码做核酸。”工作人员老李看到有旅客下来，就扯起嗓子提示道。

有序引导下，旅客们逐一扫描“场所码”，分通道进入核酸检测等候区。三个检测台同时开工，100多名旅客在5分钟的时间里就完成了落地检。结束假期正要返沪回校的徐小姐就为上海西站的“落地检”手动点赞，“很方便，学校也要求‘落地检’，我本来是打算到火车站外面的常态化核酸采样点做的，现在在这里做感觉很方便，也没有排队。”

据了解，上海西站每天有17班列车经停，日均客流量在1700余人次。如何做好这些旅客的“落地检”，确保应检尽检？由普陀区建管委牵头，真如镇街道和真如城市副中心协同配合，派出了精兵强将，经过系统培训，积极投入到推进“落地检”工作中。检测团队还在实战中进一步优化“落地检”相关服务。例如，每天早上8:21分到站的G7201列车上，下车旅客多为来沪通勤人员，考虑到他们都要赶时间上班，为了提升检测效率，经区相关部门多方研判，将检测从单人单管优化调整为十人混管。“昨天还是单人单管，G7201列车到站233人全员检测花了26分钟，今天同一列车的197人只花了10分钟。”真如城市副中心工作人员表示。

带着家人来沪就医的李老伯由于不会操作手机扫码，耽搁在了检测通道，工作人员发现后立即上前协助他进行认证识别。完成刷脸和实名认证后，李老伯顺利进行了核酸检测。“这里的服务太周到了，我们老年人不会操作，工作人员就来热心帮忙。”出站前，李老伯连连向工作人员道谢。

而在日常检测中，这样的情况并不少见。“经常会碰到年纪大的，他们没有智能手机的，我们要帮他们实名身份登记，还有就是平时网络不好的话，我们就要打开自己手机的热点，给他们连接网络，一起配合检测。”“落地检”现场负责人告诉记者，工作人员已经练就一双“火眼”，快速发现问题，及时给予帮助，高效处置突发，让每一位出站旅客都能感受到靠谱的服务。

而在交通大众客运站，“落地检”工作正在有条不紊地进行中。由普陀区建设系统的团员青年志愿者组成了突击队，每两人一班，每天轮班开展“落地检”的检测工作。“我们前期已经对接了区卫健委和相关检测机构，从采样到送检再到检测，做到无缝衔接，力求以最快的速度出具检测结果。”区建管委相关负责人表示，真如镇街道和真如城市副中心对此也给予了极大的支持，现有20余名工作人员轮班投入到“落地检”工作中。

为进一步加强疫情防控工作，严防疫情输入，普陀区从9月16日开始，在铁路上海西站、交通大众客运站实施健康码查验，提供核酸检测服务，有效推动防控关口前移。截至目前，两个站点对抵沪旅客累计实施健康码、核酸报告查验45682人次，核酸现场检测11009人次。下一步，普陀区建管委继续会同相关部门，进一步做好“落地检”工作，筑牢防疫屏障。

作者：张晓鸣 易雯

编辑：占悦

责任编辑：祝越

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