虹桥机场新村始建于20世纪70年代末，作为长宁西部最大的售后公房之一，老年人口众多，是典型的老旧小区，“加梯”的呼声一直较为强烈；在程家桥街道前期进行的可行性评估中，虹桥机场新村共有122个楼组适合加装电梯，“成片化加梯”的条件较为充足。

“啥辰光进场啊？”“就盼着可以乘电梯上下楼的那一天了！”红枫广场上，居民们翘首以盼，热议着加梯圆梦的美好生活。

其中，一位拄着拐杖的老人格外显眼。记者了解到，她是此次加装电梯的11栋楼中201号楼的楼组长王薇。“前前后后跑了无数趟，终于把事情办成了。”提及加梯前的征询、签约，王阿姨打开了“话匣子”。

王阿姨住在1楼，其实几乎享不到加装电梯的“福”，但是面对整栋楼大多数人的殷切期盼，身为楼组长的她，扛起了加梯“牵头人”的重担。“一梯四户要做思想工作，相比一梯两户的楼道，工作量是成倍的。住在楼上的居民，见一次问一次进度，我必须把大家的事儿放心上，又要考虑到底层居民的顾虑，不能让任何一家‘吃亏’。”王阿姨说道。虽然腿脚不好，但是为了让整栋楼都同意加装电梯，王阿姨上上下下一户一户地沟通，才有了今天见证开工的欣喜。

201号楼3楼有一户纯老家庭，90多岁的蔡爷爷常年卧床，已经几年没下过楼了，“下一趟楼我累家人更累。”从楼组长那儿得知今天加装电梯开工，蔡爷爷激动地表示，“太高兴了，希望能尽早乘上电梯，下楼兜兜。”

值得一提的是，201号楼还是围绕小区“荷花池”的10个楼组之一。此次，包括201号楼共有4台加梯开工，加上即将竣工的73号楼和完成签约的2个楼组，7台加装电梯已初具规模。

“另外3个楼组的居民对加梯的意愿也十分强烈，但是考虑到房型、位置靠近公路等因素，加梯方案还需打磨。”虹桥机场新村居民区党总支书记曹欣礼表示，将这10栋楼打造成“荷花池边”的电梯湖景房，大家都信心满满并充满期待。

11台加装电梯集中开工，不仅是民心所向，更是民力所聚。其中，111号楼从第一次征询意见开始，到这次动工，经历了近3年的时间。直到今年签约，还有一户业主因为不是自住，表示不反对但也不出资。

为了妥善解决这个问题，剩下11户居民“坐到了一起”。当平摊的出资比例方案确定后，这户业主高叔叔却主动找到了居委会，表示同意加梯并出资。

虹桥机场新村居民区副干事长陈萍告诉记者，“加梯的每一步，我们都会主动地及时告知业主，不会因为找不到人或是委托人代办就忽略了业主的知情权。”正是因为这一点，打动了高叔叔。“虽然我现在不住在这里，但是与人方便就是自己方便，楼上楼下的邻居‘走动’多了，这份邻里情我觉得十分可贵。”高叔叔说道。

因为靠近小区主干道，111号加梯施工还需要拓宽道路。如今，拓宽道路的工程已在顺利进行中，加装电梯施工指日可待。

记者了解到，虹桥机场新村共有12种不同的房型，加装电梯的方案不能一概而论。为此，程家桥街道进行了统筹谋划，在统一地质勘查、房屋检测的基础上，分类施工图设计以及批量化进行房屋安全性论证，提高速度和时效。同时，结合虹桥机场新村今年将开展的精品小区改造，加装电梯工程也进行了配套的个性化设计，让这个老旧小区焕发崭新面貌。同时，程家桥街道加装电梯工程也全面开启“加速度”，截至目前，今年已累计完工13台，开工25台，签约38台。

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