今天（2日）上午，以“智能社会与协同治理”为主题的2022世界人工智能大会智能社会论坛在线上线下同步举行。会上，国家智能社会治理实验综合基地（上海杨浦）揭牌。

中央网信办等八部门在全国联合确立10家国家智能社会治理实验综合基地，而落地杨浦区的是其中唯一一家由政校联合申报的综合实验基地。实验基地以上海市杨浦区为应用主体，以同济大学和依托同济大学建设的上海市人工智能社会治理协同创新中心、上海自主智能无人系统科学中心、中国（上海）数字城市研究院为核心研究主体和技术主体。这是杨浦区基于科教资源和创新生态优势，以及丰富的数字经济发展及城市数字化转型实践，超前探索构建面向未来的智能社会治理体系的重要举措，也是杨浦区与同济大学全面战略合作的重要内容之一。

根据论坛上发布的《国家智能社会治理实验综合基地（上海杨浦）实验方案》，实验基地将分两阶段推进。第一阶段 (2021年—2026年)，将建设区大数据资源平台，搭建数据底座，分典型场景、场景集、综合场景三个步骤，从社区、片区、城区三个服务空间层级，由点及面开展人工智能技术应用的实验研究。其中，典型场景聚焦社区层面，针对杨浦区现阶段城市更新，老龄化社区，数字化转型等显著特征，先行搭建数字空间，智能医疗，智慧社区等一系列匹配的典型场景，开展有针对性的社会实验，输出典型场景针对性应对措施与场景集典型问题广泛性实施方案。在此基础上，探索搭建杨浦区智能社会综合场景，为进一步推进全域范围的智能社会实验与进行更具便利性的智能社会超前探索提供基础。

而第二阶段（2027年-2035年），将形成系统完备的时空底盘与综合应用场景及其迭代机制，形成以共性问题为主、典型问题为特色的体系化研究方案，打造全国智能社会治理样本。

上海市人工智能社会治理协同创新中心同步揭牌。该中心是上海市教委确定的新一轮上海市协同创新中心建设平台，依托同济大学建设，汇聚法学、经管、人文、信息、自主智能无人系统科学中心等多学科和单位力量，联合阿里巴巴、复旦大学、上海交通大学等单位共同开展协同创新。

活动现场发布了由同济大学和上海人工智能实验室联合研究编制的《智能网联汽车数据合规指引（2022）》。该《指引》是依托实验基地和创新中心面向无人驾驶应用场景的区校合作、政产学研联动的研究成果。《指引》系统梳理了智能网联汽车数据相关的法律法规、部门规章、规范性文件和国家标准，同时为智能网联汽车产业提供数据安全自我评估工具。

本次论坛由同济大学和上海市杨浦区人民政府联合主办，来自人工智能、公共管理、智慧城市、智慧交通、法律、社会治理等领域的国内外权威专家，以及来自管理部门、产业界等专业人士，如教育部长江学者特聘教授、清华大学公共管理学院教授苏竣，国家新一代人工智能治理专业委员会主任、清华大学公共管理学院教授、苏世民学院院长薛澜，国家新一代人工智能治理专业委员会委员、上海市交通大学人工智能研究院首席顾问李仁涵，上海社会科学院党委书记权衡，加拿大女王大学城市与区域规划学院教授、原院长梁鹤年，中国工程院外籍院士、同济大学建筑与城市规划学院教授奥拓·海因里希·赫尔佐格，同济大学经济与管理学院教授诸大建，同济大学法学院院长、教授蒋惠岭，同济大学交通运输工程学院教授陈小鸿，上海市杨浦区发展和改革委员会主任、党组书记张天炜，上海脉策数据科技有限公司CEO & 联合创始人汤舸等汇聚一堂，共同就智能社会的运行模式、法律法规、标准规范、政策体系、体制机制等展开研讨。

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