▲8月16日拍摄的长江重庆段李家沱水域（无人机照片）。

受长江流域降雨量偏少和上游来水量减少的影响，进入主汛期后长江重庆段水位持续退落，出现了“汛期反枯”的现象。

面对高温酷暑和长江流域汛期历年同期较低水位的严峻形势，长江重庆航道局克服特殊水文年影响，战高温、冒酷暑，进一步加大航道探测和观测力度，及时开展航道演变分析预测和信息通报，强化现场航标调整，多措并举全力保障长江航道安全畅通。

▲8月16日，长江重庆航道局巴南航道处的一艘航道工作船在辖区的长江水域上进行巡查作业（无人机照片）。

▲8月16日拍摄的长江重庆段李家沱水域（无人机照片）。

▲8月16日，长江重庆航道局巴南航道处的一艘航道工作船在辖区的长江水域上进行航标调整作业（无人机照片）。

▲8月16日，长江重庆航道局巴南航道处的一艘航道工作船在辖区的长江水域进行航标调整作业（无人机照片）。

▲8月16日，长江重庆航道局巴南航道处的两名航道工在航道工作船的船头进行航标船锚石起锚作业。

▲8月16日，长江重庆航道局巴南航道处的两名航道工在长江的一处石梁上进行航标灯的日常维护检修（无人机照片）。

▲8月16日，长江重庆航道局巴南航道处的两名航道工在长江的一处石梁上进行航标灯的日常维护检修（无人机照片）。

▲8月16日，长江重庆航道局巴南航道处的一名航道工在航道工作船的船头进行航标船锚石起锚作业。

▲8月16日，长江重庆航道局巴南航道处的两名航道工在长江的一处石梁上进行航标灯的日常维护检修。

综合：新华社报道