7月4日上午，国内能效等级最高的江海直达集装箱船舶“锦源融和”轮，在洋山港海事局交管中心的远程监控下，安全靠泊洋山港自动化码头7泊位。这是目前国内首艘430标箱高效能特定航线江海直达集装箱船舶，船舶能效等级达到绿色船舶最高能效等级EEDI-3阶段，相较同箱量船舶，油耗降低5%-10%，排放降低10%。该船是系列船型的第一艘，固定往返于长江至洋山港，对推动长江航运绿色高效发展具有重要意义。

据记者了解，该船舶由中国船舶科学研究中心设计开发，从主尺度、总布置、型线、动力推进系统和结构轻量化等方面进行了优化设计，采用消涡鳍和高效螺旋桨一体化设计，配备的节能环保装置紧跟节能减排政策的时代发展，具备“宜江”“适海”“绿色”“经济”四大特性。今年6月上旬，该船舶已经完成建造下水，并取得了CCS中国船级社绿色船舶能效等级EEDI-3能效证书。

此次是“锦源融和”轮第一次投入运营，洋山港海事局高度重视，为进一步提高船舶安全运营能力和船员对洋山海域的了解，船舶靠港后，洋山港海事局执法人员第一时间上船开展业务指导和安全宣传。执法人员对船员岗前培训、应急演练开展和涉及船舶安全与防污染关键设备操作情况进行检查，同时向船长介绍了洋山港区的水域情况和航行注意事项，提醒规范操作，做好疫情防控，严格落实相关安全和防污染要求。

据海事部门介绍，大力推进江海直达运输的发展，是深化水运供给侧结构性改革的重要举措，对于提升长江黄金水道功能和完善综合运输体系具有重要作用，通过不断推进主力船型的更新换代，淘汰耗能高、载重小的老旧船舶，推广环保节能、经济高效型船舶，将更好地推动长江经济带高质量发展。

作者：张晓鸣 曲鹏翔

编辑：周辰

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