近日，乘联会发布中国汽车销量数据显示，5月特斯拉批发销量为32165辆，其中出口22340辆，诠释了疫情下中国汽车业的强劲韧性。今年1-5月，特斯拉累计交付量为215851辆，同比增长超过50%。

光速满电，复工以来累计生产整车超4万辆

特斯拉是近年来中国新能源汽车出口海外的重要厂商之一，为帮助特斯拉等头部企业解决复工复产中遇到的困难，上海市政府多次召开专题会议，临港新片区还与特斯拉成立工作小组，一企一策协调各方力量保证企业高效复工。

针对特斯拉数百家供应商不仅遍布全国，甚至还包括许多海外供应环节的情况，相关部门通过带动和提振关键零部件供应和仓储物流等环节，以特斯拉的复工带动相关产业链协同复工复产。

特斯拉上海超级工厂已在4月复工，工厂采用“双班制”进行封闭式生产，目前已经累计生产整车超4万辆，产能利用率恢复至100%，同时还积极带动和帮助了产业链中兄弟企业高效复工，促进整个新能源汽车产业链从生产到物流，从销售到交付都尽快“满血复活”。

疫情期间，特斯拉还及时优化了服务流程，将看车、试驾、下单、售后等环节“复制”到线上，打通全程“零接触”服务链；并且特斯拉在多地已经上线自助提车，将原本需要2小时的交付流程缩短为最快20分钟，在部分区域还提供“送车到家”服务。特斯拉还推出直播讲车、在线远程问诊等服务，以保障和满足消费者在疫情期间购车、售后、充电等体验。

5月11日，复工后的首批整船4767辆特斯拉电动汽车出口，前往欧洲市场；5月15日，第二批超过4000辆特斯拉整船电动汽车，也从上海南港码头出发，驶往比利时……整个5月，22340辆中国制造特斯拉已经奔赴欧洲、澳大利亚、日本等国家和地区。

据乘联会数据显示，今年1-4月，全世界新能源乘用车市场总销量为256万辆，而中国同期市场则为153万辆，占全球新能源乘用车的近6成，同时中国已经连续7年产销第一，成为全球最大的新能源汽车市场。

江浙沪形成新能源汽车零部件全生态链

目前，我国已成为全球最大的新能源汽车市场，累计突破千万辆大关。从曾经的燃油车技术追随者，一跃成为新能源汽车技术一线水平的引领者，开始向世界输出“中国智慧”。

2021年，我国新能源汽车市场渗透率达到13.4%，私人消费占比从47%提升到78%，我国新能源汽车市场已经得到广大消费者的认可，产业发展内生动力不断显现。

自2018年特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区以来，特斯拉便以创新性技术和突破性思维，为中国新能源行业带来新思路。由特斯拉引领创建的新能源汽车产业全链条，也是中国新能源汽车行业进击的土壤。

据了解，目前特斯拉上海超级工厂已经达到90%以上的零部件本土化率。围绕特斯拉上海超级工厂，上海、苏州、宁波、南通等长三角地区形成了汇聚电池、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、精密加工等新能源汽车零部件的全生态链，还打通了全国汽车产业链市场，形成“安全、自主、可控”的完整产业生态。

在特斯拉的激发下，中国新能源汽车产业将持续良性发展，正向越阶，在世界舞台上引领智慧交通、健康交通的发展方向。

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