本周四，上海地铁14号线和18号线一期北段开通初期运营。记者从上海移动获悉，赶在初期运营启动之前，上海移动已顺利完成地铁全线的5G网络覆盖建设，在两条地铁线路48个站点中，累计新增部署5352台设备，并在新线路上采用上海移动最前沿的5G网络“传统+新型+泄缆”三层全频覆盖方案，同时创新性地提出5G（100M+60M）带内连续频谱的载波聚合技术，深度挖掘地铁隧道区间双通道MIMO覆盖方式下网络潜力，有效解决地铁隧道物理通道不足的难点，从而实现客户平均下载速率超过1Gbps，较传统速率提升60%以上，进一步提升了客户的使用感知。

地铁5G网络建设是本市交通领域5G建设的重要一环。上海移动服务城市发展，坚持“为群众办实事”，积极推进地铁场景5G网络建设工作。据介绍，地铁网络覆盖建设一般具有建设任务巨大、施工窗口限时、对开通成功率要求高等特点。此次14号线、18号线由于穿过市区，存在个别站点“老线共址”情况，在建设过程中需要统筹规划，不仅要确保新线路地铁信号高品质覆盖，也要和谐融入原有通信大网。上海移动网络技术专家们提前集结，凭借多年经验和现场实地查勘，在严格遵守地铁方施工时间窗口的基础上，排定施工计划、做好应急预案，紧锣密鼓开展网络建设工作，最高峰建设时10多支施工队伍在地铁线内同步施工。地铁线开通运营前一周，项目负责人7*24小时现场驻点，积极推动各专线条线协同调测，最大限度节约了开通时间。

作者：朱伟

编辑：张懿

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