早上6点，蔡嘉平早早就来到了南曹路公交枢纽站调度室，开始了一天忙碌的工作。35岁的小蔡是今年6月份刚刚进入公交行业，任实习驾驶员，目前正在线路轮岗。

自12月8日起，张江1路受疫情影响升级至中风险防控等级，小蔡受命来到南曹路公交枢纽站，专门负责张江1路车辆的消毒工作。按照规定，每天他需要对每趟回程车辆进行一程一消毒。

上午7-10点和下午16-20点是一天最忙碌的两个时段，由于早晚高峰公交车辆数也是最多的，平均每5分钟就有一趟车回到场站内。待车上乘客全部下车后，小蔡立刻拿上消毒喷壶、抹布等工具，对车身内壁及车窗、司机方向盘、车门及扶手等驾驶员、乘客接触较多的公共区域进行消毒和擦拭，并确认车窗开启通风换气，而做完这一切，下一趟车已经在原地等候他。

平均每天张江1路要发送124趟车次，也意味着像这样一套消毒动作，小蔡每天要做上124次，一天下来，上下车数百次，步行上万步，喝不上一口水，依然他的工作常态。一周下来，他已渐渐熟悉了这个工作节奏，消毒这件事也变得越来越亲切。

“可能我做的工作大多数乘客看不到，但每次消毒后留下的气味能让他们感到安心，更放心的乘坐我们的公交车，也是对我的一种认可。”蔡嘉平说道。

按照公交行业《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第六版）》要求，杨高公交自12月8日起，对张江1路、636路等途径中风险地区的线路实施了防控分级管理，加强了车辆一程一消毒、一程一通风以及场站每4小时通风一次的常态化防控举措，驾驶员实施一程一测温，进一步筑牢公交车辆防疫屏障。下一步，公司也将根据疫情防控形势，及时调整好车辆、场站防控举措，切实为广大市民乘客提供安全放心的出行服务保障。

作者：张晓鸣 周妮

编辑：王嘉旖

责任编辑：单颖文

*文汇独家稿件，转载请注明出处。