今年以来我国多项经济指标出现较高增长，持续复苏的内需和旺盛的外贸正在加速推动我国构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。随着内贸企业对国内物流运输能力需求的增长，外贸企业面临港口处理能力下降，集装箱周转不畅的情况，如何保障供应链物流畅通成为了当下社会的焦点。

今年以来，大宗商品贸易活跃，特别是纸制品消费量同比增长20%，行业发展势头强劲，对物流保障需求更为迫切。金光纸业中国投资有限公司有关人士表示，纸浆、纸制品产销两旺，国内物流对保证公司业务正常运转尤为重要。

金光纸业是泛亚航运重要客户，为满足该公司集中批量运输需求，泛亚航运制定了“保姆式”全程运输物流服务，从箱源保障、船舶班期、货物仓储、汽运直送、系统对接等方面确保特定用纸专项运输万无一失。泛亚航运作为中远海运下属负责国内和近洋运输的企业，承担着保障内循环+双循环的运输重任，公司一直努力保障客户供应链的安全和稳定。今年以来，公司通过航线合作等多种形式提升了内贸运输效率，公司沿海内贸整体装载率同比增加5个百分点，船舶单载重吨箱量提升了近30%。公司还成立了内循环专项小组，确保粮食、钢材、建材、消费品等民生物资物流保障，实现国内供应链物流高效畅通。

泛亚航运也长期为中小企业纾困。受疫情影响，全球各港口处理能力下降，外贸航线“一舱难求”的现象已经蔓延到了近洋航线。江苏南通一家主营石墨电极的企业从去年下半年开始，外贸海运出口舱位日益紧张，对公司的出口业务带来了严重的影响。在困难重重之际，泛亚航运与其积极沟通，协调用箱和舱位，保障了公司出口业务的正常运转，得到了收货人的认可。

泛亚航运公告显示，近期陆续收到包括安徽等地在内三家中小直接客户寄来的感谢信，感谢泛亚航运在疫情期间，集装箱紧缺、海运费大幅上涨的背景下，通过优质服务保障中小客户的需求及权益，客户还表示期望后续能继续扩大合作，共同发展。

泛亚航运负责人表示，为切实解决中小客户的运输难题，公司除了在舱位保障、用箱协调、价格管控方面为客户提供优质服务外，还不断通过数字化服务为客户提供快捷“绿色通道”，公司已于2019年推出PANHUB订舱平台，为客户提供价格公开透明的订舱服务，并实现了AI智能7X24小时在线客服；在第三方平台泛亚电商推出了付款锁定舱位和多种中小客户专线产品；近期公司还上线了STARS系统为拖车供应商提供极速结算，并在中远海运集运Syncon Hub开设了“中小客户近洋服务专线”。

未来，泛亚航运将在中远海运引领下，继续坚持服务客户理念，从筑牢海运服务根基、拓展全程物流运输、创新数字智能平台等多渠道提升综合客户服务能力，做好物流稳定锚。

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