汽车行业转型“电动化、智能化、网联化”，让充换电等配套行业看到了机会。专注换电21年的头部企业——奥动新能源，首次亮相上海国际车展。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟理事长董扬、中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华、奥动新能源董事长蔡东青、奥动新能源联席董事长张建平、奥动新能源高级副总裁杨烨等参加仪式。

发布会上，奥动首次展示《多品牌车型共享20秒极速换电》宣传片，片中可见上汽荣威Ei5、北汽EU300、长安移动EV460如鱼贯水般依次通过同一座奥动换电站进行换电，全程流畅、高效、稳定；即使是不同品牌车型共享换电，奥动依然可以稳定保持20秒极速换电的优异表现。

奥动新能源集团品牌与市场中心总经理、华东大区总经理黄春华，在发布会上发表了《极速焕新能源格局 共享赋能城市出行》主题演讲，并且首次对外公布“红色奥动战略计划”：打造100个以上城市级换电服务网络，建设5000座以上20秒极速换电站，形成服务200万车辆规模以上的多品牌车型共享换电平台。

黄春华表示，奥动作为全球最大的规模化商业运营平台，截至目前，换电服务车辆超过50000辆，换电次数928万次，换电里程突破13亿公里，减少碳排放84198吨，单车换电最高行驶里程99万公里，换电车辆0燃烧。奥动将持续通过打造开放式伙伴生态，一如既往保持领先技术与优质服务，以不断提升换电效率和共享兼容性，致力于成为全球领先的智慧能源服务平台。

今年4月，中国石化与奥动新能源签署战略合作协议，双方将在全国范围内共同打造“油、气、氢、电”多元综合能源服务共享平台。中国石化在全国已布局超过3万座加油站，双方强强联手将极大提升奥动换电站在全国规模化网络布局速度，进一步降低换电使用成本，提高换电补能效率，真正实现让换电像加油一样方便。

据奥动官方透露，换电站是天然的储能载体，在碳达峰目标达成上，5000座换电站实则同时担当城市储能主力军。另外，换电站作为稳定的储能载体，相当于一座桥梁作用，其储蓄的电能100%回输到电网，保持电网运行。

作者：张晓鸣

编辑：周辰

责任编辑：何易

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