本市公交行业积极采取措施迎战寒潮天气，全力保障市民正常出行。

记者从巴士二公司了解到，为尽可能降低寒潮天气对营运安全带来的不利影响，公司提前做好“两个排摸”工作。首先是梳理排摸出驾龄在三年以内且未有寒潮冰雪天气公交车驾驶经验的新驾驶员，将其列为重点关注驾驶员并开展特殊气候安全驾驶辅导教育；其次是对所有线路途经的地势低洼、易积雪结冰路段进行全面排摸，并安排管理人员前往重点区域上岗开展现场管理，使用融雪剂（工业盐）对积冰站点及路段进行除冰作业，同时提醒督促途经的车辆驾驶员严格控制车速，并密切关注行人和非机动车动态，保持必要的安全车距。

在车辆保障方面，巴士二公司目前共有51条线路使用的是纯电动公交车，纯电动公交车占车辆总数的比例超过五成。

纯电动公交车在低温条件下动力电池功效有所降低，续航里程将减少10%左右。”巴士二公司技术部门负责人楼剑云告诉记者，为保障相关线路正常营运，公司已提前制定寒潮天气车辆充电工作方案，根据营运需要合理安排夜间充电作业，确保车辆次日满电出场营运。“我们要求驾驶员出场前采取提前高压上电及开启空调等方式对纯电动车进行预热，同时在营运途中密切关注车辆SOC余量和电池电压，如发现电池电量不足，及时前往附近场站就近补电，避免因电池电量过低造成车辆中途抛锚。”

由于柴油公交车在巴士二公司仍占据“半壁江山”，该公司在确保-10号柴油供应并做好防冻液加注的同时，还安排夜间机务人员每隔两小时对柴油车辆进行一次发动预热，并对车辆易发生“气冻、气堵”现象的气路管道及相关部位加强检修，杜绝车辆“带病”营运。

寒潮期间，为了给广大市民提供温馨周到的乘车服务，巴士二公司下属43路、150路、199路、218路、763路等多条线路调度室备有红糖姜茶，供司售人员、乘客及户外工作者饮用御寒；941路中山公园站准备了一批发热鞋垫，无偿提供给前来避寒取暖的户外工作者及执勤民警使用；49路、732路则为终点站候车廊里的候车座椅加装了一层厚厚的坐垫，让前来乘车的市民倍感体贴和温暖。

作者：张晓鸣

编辑：单颖文

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