在经历了国庆假期、进博会、软件升级迭代、多日阴雨等一系列“公测考验”后，申程出行APP于今日（12月4日）宣布正式运行。目前，平台注册的出租车驾驶员人数已突破4万人，覆盖上海所有的出租车企业。今后，申程出行将进一步推进上海市出租汽车行业改革，促进数字化转型，更好地满足人民群众的出行需求。

众多交互优化升级中老年人更易用更爱用

申程出行自9月28日上线试运行以来，一直受到上海市民的广泛关注和称赞，上线当天订单量就突破了1万单。

产品设计之初，便着重针对上海中老年人的使用习惯，创新推出了“一键叫车”功能。老人打开“申程出行”APP，即可使用“一键叫车”功能。通过手机实时定位确定叫车地点，乘客无需输入目的地即可进行呼叫。这样既简化了体验方便中老年人操作，也杜绝了驾驶员“挑单”的可能性。

10月底，申程出行更是通过收集用户体验反馈，优化升级了“一键叫车”、“大字模式”、“关爱名单”等一系列交互体验和功能，让上海老年人群外出，更愿意选择使用申程出行。据了解，申程出行平台注册用户中，55岁及以上的中老年用户占整体用户的30%以上，每日APP内使用“一键呼叫”功能进行叫车的呼叫占比约12%，并呈现逐步增长趋势。

在线时长节节高司机积极向市民“种草”

数据显示，试运行期间，申程出行平台上的出租车驾驶员人均在线时长约为5小时，并呈现稳步增长的趋势。司机平均应答时长则在15秒以内，平均接驾时长约5分钟，APP的叫车体验相比9月启动试运行之初进步了很多。“这个平台打车是秒接的”，成为了众多市民对申程出行的评价。

乘客叫车体验反馈良好，离不开驾驶员积极在线听单、抢单。海博出租的驾驶员董师傅是平台的“铁粉”，他的每日在线时长远超过平均值。“虽然现在商业化打车平台也很多，但我还是优先用申程。因为它是官方的平台，很规范，也有很多针对我们的服务功能。”

丰富的司机运营和激励活动，同样让出租车驾驶员在申程出行平台上找到了归属感。

金陵出租的驾驶员黄师傅，在刚刚过去的11月中，堪称出租车领域的“李佳琦”。因为他每天都能成功为十余位乘客介绍并邀请安装“申程出行”APP。他觉得，用小年轻的话说，自己就是在给大家“种草”一个好用的打车平台。

“这是我们出租车司机自己的平台，正规又可靠。如果接到的是年轻乘客，我一介绍，他们也都很愿意下载使用。”积极向乘客推荐，也让他赢得不少活动奖励金，切实的收入提升，让他越发有干劲。

多措并举推实事让银发族出行无难事

近日，《国务院办公厅印发关于切实解决老年人运用智能技术困难实施方案的通知》，聚焦了老年人日常生活多维度的高频事项和服务场景，提出了20条具体举措要求，切实解决老年人运用智能技术困难。其中，在日常交通方面，申程出行的线上线下服务已经走在了《实施方案》之前。

今年重阳节前夕，申程出行推出了“一键叫车进社区 助老为老在行动”银发族关爱计划，多场与老人面对面的互动持续展开。通过与上海多个主城区街道开展丰富的合作活动，申程出行的知名度在老年兴趣社团、社区工作者中不断发酵，赢得了众多中老年用户的关注和使用。不少中老年用户还自发地在朋友圈、微信群中转载申程出行的使用小窍门，向亲朋好友分享自己的使用体验。

据介绍，申程出行计划在未来一年内走进沪上50个社区，并推出“银发族首席体验官”计划。申程出行希望通过线下活动、客服热线、社交网络收集银发族使用APP的反馈和意见建议，作为平台乘客端迭代更新的重要依据和参考，不断优化产品功能，为更多银发族带去便捷、安全的出行服务。

作者：张晓鸣
编辑：何易
责任编辑：顾一琼

*文汇独家稿件，转载请注明出处。