8月25日，中国东方航空集团有限公司携手中国国家铁路集团有限公司正式宣布，东方航空APP和铁路12306APP全面实现系统对接，“空铁联运”产品正式上线。旅客可通过任一方的APP，一站式购买东航、上航航班与高铁车次的组合的联运客票，这不仅标志着两家企业自有销售平台实现了“互为第一次”的接口对接，更是开创了中国民航和高铁销售平台全国首次实现互联互通，开启了铁路车次、航班信息的数据共享，“飞机+高铁”的组合出行模式愈发便捷。

民航和铁路都是综合交通运输体系的重要组成部分，具有很强的互补性。早在2019年9月，东航按照民航局关于促进空铁联程运输发展的有关部署，就曾与国铁集团共同签署战略合作协议，双方在创新联运产品、推进联程售票、促进综合运输服务一体化发展方面达成了合作意向，特别是通过信息化、互联网等手段在运输接驳上加强合作。

经过一年多的筹备，互联网化销售的“空铁联运”产品正式上线。

东航的主基地上海虹桥国际机场与铁路虹桥站比邻布局，共同组成了目前亚洲最大的上海虹桥综合交通枢纽，自2010年启用以来，虹桥已经成为我国空铁联运的范例。而区别于以往旅客需要分别在航空、铁路购票端口预订机票、火车票的购票方式，此次“空铁联运”产品推出后，旅客可根据意愿，自行选择航班与高铁自由组合，在APP上完成全部预订流程。

在覆盖区域方面，此次“空铁联运”一期产品聚焦于服务长三角一体化发展的国家战略,以上海虹桥国际机场、铁路虹桥站为核心枢纽，开通江、浙、皖大部分城市经上海前往东航国内各通航城市的双向联运；未来，联运中转城市还将逐步拓展到北京、广州、深圳、成都、南京、杭州、武汉、西安等多个重点城市，满足旅客跨区域、多方式的出行需求。

值得一提的是，东航在发布会上透露，依托积极推进中的上海浦东国际机场新一轮规划，其未来计划在浦东机场使用专属的新T3航站楼，该航站楼将与今后的上海东站比邻，届时东航也计划与国铁在浦东开展空铁联运合作。

伴随着中国经济的腾飞，东航集团与国铁集团在为旅客提供空地综合运输一体化服务的同时，不断推动中国交通运输领域网络建设，答好“交通强国”的时代课题。此次“空铁联运”产品正是两大集团深入贯彻落实党的十九大精神，推进铁路和民航运输供给侧结构性改革所做出的创新举措，对枢纽机场联通轨道交通，提升机场、高铁站的辐射范围，提高民航、铁路的运行效率和服务水平都起到了积极的促进作用。

作者：张晓鸣
编辑：周辰
责任编辑：顾一琼

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