Fossil东莞代工厂停休3个月、大型玩具制造商泛达玩具因欧美取消订单宣告结业、知名品牌Cosonic耳机制造商佳禾电子因疫情宣告工人全部降薪或清退出厂……全球制造基地——东莞似乎陷入了2008年金融危机以来，最大的一次停工倒闭潮。

订单不是被取消，就是在取消的路上。物流商不是在跑路，就是在下线。随着疫情在全球爆发，外贸商家率先感受到了压力。

但是一些面向海外消费者的跨境商家，却正在速卖通和菜鸟的帮助下逆势上扬。菜鸟国际昨天宣布，中国到全球的跨境物流、海外仓仍然保持运转，跨境电商物流订单已经恢复至疫前水平。

家中隔离仍然需要购买假发拍照发圈

义乌是中国外贸出口的晴雨表，不少外贸商家正在经历订单取消潮。

但在刚刚过去的三月，义乌丹均饰品有限公司副总经理胡冰发现，她在速卖通上的店铺相较去年同期实现了5倍的增长，主要客户均是来自欧美的个人消费者。

这并不是个例。在河南假发外贸产业带从事假发生意的林文（化名）介绍，在今年3月，她在速卖通上的店铺也实现了较去年同期翻一倍的增长，客户是来自欧美的个人消费者。

欧美普遍封国封城，为什么他们还要购买太阳镜和假发？

胡冰曾长期从事外贸行业，主要面向海外的批发商。几年下来，她逐步感觉市场上同质化竞争严重，同行之间大打价格战，利润微薄。一年多前胡冰自创品牌、自建供应链，开始面向欧美的女性消费者，销售个性化的太阳镜，新款太阳眼镜的生命周期只有几个月，胡冰推出的任何一款太阳镜，都不会生产超过一万件。

进入2月底3月初，海外疫情爆发，欧美多个国家封城，但胡冰不断更新的新款，仍然源源不断卖往欧美。一个法国消费者在留言中说：虽然我被隔离在家里，但是最新款的太阳镜，好像将我送到了海边。

在速卖通上卖假发的林文发现，疫情爆发之后，欧美消费者仍然愿意为一套将近200美金的假发买单。“虽然没有了线下社交，但是在社交媒体上晒照片，仍然需要假发。”林文从消费者的留言中察觉，这是欧美消费者愿意继续愿意为假发买单的动力，一些有个性的假发仍然销量不减。

另一个不容忽视的背景是，随着欧美封国封城，强势的传统零售业被熔断，电商购物变成了很多人的新消费习惯。数据显示，中国电商渗透率达到37%，而北美市场和欧洲市场的电商渗透率分别仅是11%和10%。这意味着巨大的增长空间。

跨境物流“熔断”，菜鸟逆势飞扬

销量逆势增长，跨境物流却困扰很多商家。和国内电商不同的是，跨境电商的物流，涉及到的链路长环节多，要更为复杂。

疫情爆发初期，胡冰一度准备关掉所有跨境店铺。当时，很多跨境物流商下线服务，大型物流商跑路，目的国海关政策不明，跨境物流充满不确定性。到了二三月，整个跨境物流受到剧烈冲击，全球超过50家国际航司停航，飞机在跑道上睡大觉。而这些断航的客机腹舱，承载了全球60%的航空货运能力。现在这些渠道“熔断”，全世界都在抢货机资源。

记者获悉，菜鸟是少数能维持运转的全球物流网络，每天将数十万淘宝、速卖通商家发出的包裹，运往欧洲、北美等全球重点区域，保持出口态势。

胡冰说，公司关闭其他跨境平台，仅保留有菜鸟提供物流服务的速卖通店铺，销售额相较去年同期翻了5倍。而销售智能摄像产品的小蚁科技，则依托速卖通菜鸟海外仓实现了今年一季度较上季度翻倍的销售成绩。

菜鸟欧洲区域负责人卜华介绍，菜鸟全球包裹网路具备智能和普惠特点，通过链接全球物流要素，强控包机干线、ehub和卡车网络等关键节点，为跨境中小商家提供了商业快递的体验和普通邮政的价格。此外通过欧洲海外仓，菜鸟疫情期间仍然能帮助商家快速发货，向欧洲消费者提供欧洲三日达、泛欧七日达等服务。

据悉，今年三月和四月，菜鸟启用了200架次的国际包机，主要是从中国到欧洲、中东等多个国家，并且还紧急加开了从杭州到吉隆坡的包机航线，每周五班，保住了外贸出口主通道畅通。菜鸟总裁助理、速卖通出口物流事业部总经理熊伟介绍，进入4月后，跨境物流订单较三月呈现明显的增长态势，已逐步恢复到疫情前。

分析人士认为，欧美零售业正在遭受重创，这导致中国外贸订单被批量取消。但欧美电商已呈现大幅度增长，有数据称西班牙电商消费激增55%，给中国面向欧美个人消费者的跨境商家（B2C）带来了新机遇。

比利时列日机场副总裁Steven Verhasselt证实，在菜鸟的带动下，最近一个月以来列日机场处理的来自中国的货量比一个月前增加了40%。

作者：徐晶卉
编辑：占悦
责任编辑：张懿

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