“每个人都要量体温！”“一个个过！”“走起来！”今天（4日）晚上8点在虹桥火车站北3出口，客运值班员王恒顺正在大声招呼旅客，确保每个人100%测温，安全有序出站。

对于疫情防控，上海地区各大火车站早已严阵以待。1月23日起，上海各火车站开始设置旅客测温服务点，配备红外线智能体温检测系统或手持测温仪，对出站旅客测温；1月25日起，到达旅客逐一都要进行测温；1月27日起，出发旅客也开始测体温。而从2月3日开始，上海各火车站进一步加强入沪通道查控，工作人员对到达旅客登记填报情况进行核查，通过后方可离开车站。

记者现场看到，相比往年春运人山人海的返程客流，目前的返程客流并不算大，出站并不拥挤。旅客们全都带着口罩，自觉地前后两人拉开一点距离，必须经过两道测温环节才能进入上海。

火车抵达后，旅客由站台下来，走到最近的出站口，开始排队经过第一道测温环节——这里配备的是红外线非接触式测温装置，对每一个出站旅客进行测温，通过工作人员和标志标线的引导，保证所有旅客必须逐一通过仪器。随后在出闸机之前，还有第二道医用红外热像仪。

“虹桥站一共6个出口，我们设立了17台测温仪。采用的都是非接触式测温，而不是手持测温仪，也是考虑到通行速度，这样可以做到既做好测温工作，又不造成人流拥挤。”王恒顺说。

记者看到，旅客经过安检时，全身的体温将呈现在电脑屏幕上，根据人体各部位温度的高低不同，身上的“颜色”也深浅不一。上海站虹桥车间党总支书记龚哲介绍，如果检测到旅客有发热的现象，且温度高于37.3度，医务人员将为旅客登记身份、联系方式以及行动轨迹等信息，之后进行二次检测。一旦发现旅客存在体温异常，他们将第一时间将该旅客带往医院做进一步检测。

与记者前几天在现场看到不同的是，旅客出闸机之后，又增加了一道查验短信的环节。

现场的宣传海报提示：“尊敬的XX用户，您的《来沪健康信息登记表》已收到，核验码为：B10127623，您的核验二维码为……”看到这个提示，来自广州的旅客刘先生停下脚步，找出相关短信，出示给工作人员。

根据上海市政府要求，所有进沪人员须进行健康信息登记。旅客需要提前通过下载上海“健康云APP”、扫描列车座位上的二维码或关注“上海铁路局微信公众号”等方式，完成“来沪人员健康登记”中个人信息填报。

“不麻烦不麻烦，这也是为了保护大家的健康安全。”对此，刘先生表示，在火车上就有工作人员在介绍“健康云APP”，自己早就抽空填写好了相关信息。从现场来看，工作人员不少，基本上旅客出示短信之后几秒钟就能通过。

不过，另外一位黄大妈就有点犯晕：“我不会操作手机啊，怎么办？”这时工作人员把她引导到边上的咨询台，在现场填写纸质表格并进行核验。

那么，最近火车站的返程客流到底多不多呢？

铁路部门数据显示，铁路上海地区客流继续保持低位，今天全天停运旅客列车254对，预计发送旅客2万人次，到达旅客8万人次，其中上海站2.5万人次，上海南站1万人次，上海虹桥站4.5万人次。

但同时也要看到，虹桥站已成为上海三大火车站中客运量最大的火车站。虹桥站的客流已超过上海站、上海南站加起来的总量，因此疫情防控任务颇重。

测温员洪途，原本是客运员这几天就临时“转岗”到了测温岗位上。95年的她，现在戴着双层手套、两个口罩，身着防护服，从今天早上8点到岗，要一直工作到第二天早上8点。

此外，铁路部门还发挥党组织和党员作用，车站机关干部放弃春节休假，从1月27日起已全部到岗上班，每天分批安排机关干部到进出站口、候车室等防控第一线，对防控工作进行把关指导。各党支部充分发挥党员作用，把党员安排在测温点、站台、服务台等关键部位，做到哪里有险情哪里就有党员。

作者：张晓鸣

编辑：史博臻

责任编辑：唐玮婕

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