两港大道（新四平公路~S2）快速化工程项目，迎来首根预制立柱的吊装施工。

昨晚，预制立柱由构件厂装车，从浦东黄楼基地出发，在23时左右驶入两港大道新元南路处的施工现场，立柱预制安装从卸车、立柱翻转、试吊、坐浆、立柱，几个步骤无缝衔接。首根预制立柱高12.85米，重约97吨，截面尺寸1.8米×1.6米，采用一台350吨履带吊单机吊装施工，装配仅用了1个多小时，于今天凌晨顺利完成。

在临港管委会、临港城投业主、上海建工集团临港新片区指挥部等全力配合下，首根预制立柱的吊装施工顺利完成。装配之迅速，与采用的新工艺有关。据介绍，装配式桥梁结构是桥梁快速化施工的重要组成部分，大幅缩短了建设工期，减轻了对周边交通影响；通过施工的机械化、工厂化，提升了桥梁结构的质量，加快了施工速度；通过模具模数化、通用化，达到了标准化、工艺流程的先进性等众多优势。

两港大道快速路规划为城市快速路，是市域骨干道路网的组成部分，也是临港地区、洋山港重要的对外快速通道。西起规划S3沪奉高速，北至S32申嘉湖高速，全长约50.8公里。分为奉贤段、临港段和浦东段。本次实施范围为两港大道中段（新四平公路~S2），全长10.9公里。工程内容主要为：道路工程、桥涵工程、拆除工程、排水工程以及照明、监控、景观、驳岸、交通标志标线等道路附属工程。工程建成后车道规模为双向6快2慢的地面城市主干路+双向6车道的高架城市快速路。

作者：史博臻 胡古月

图：上海建工集团临港新片区指挥部

编辑：薄小波
责任编辑：顾一琼

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