周家嘴路隧道于2019年10月31日晚8时通车，通车后进一步优化了本市越江通道布局，均衡了北部越江区域过江压力。

周家嘴路隧道全长4.45公里，西起杨浦区周家嘴路、内江路交叉口，东至浦东新区东靖路、张杨北路交叉口，位于翔殷路隧道和军工路隧道这两个越江设施之间。隧道采用城市主干路标准，设计车速60公里/小时，单管双层双向四车道规模。

11月周家嘴路隧道日均流量为1.2万辆次，工作日流量明显高于双休日流量。整体而言，每周周五流量为周流量最高，周日流量为周流量最低。其中，流量最高峰出现在11月22日（周五，14181辆次），流量最低峰出现在11月10日（周日，10220辆次）。

工作日周家嘴路隧道流量呈现“双峰”现象，双向流量分布不均衡（东向西流量比西向东流量多22.2%）。工作日平均日流量为1.3万辆次，双向流量均集中在早高峰（7:00-8:00）和晚高峰（17:00-18:00）。

周家嘴路隧道的开通对翔殷路隧道有部分分流效果，有利于缓解中心城东北部越江的交通压力。开通首月，军工路隧道早晚高峰流量均有增加，但日均流量略有降幅；翔殷路隧道流量有较大幅度下降，日流量环比下降10.4%，早高峰流量环比下降12.4%，两者下降幅度均远超过晚高峰流量。

周家嘴路隧道开通后，中环线（军工路立交—军工路隧道）流量增加，外圈流量平均环比增加6.0%，略高于内圈流量平均环比增加的3.5%。

作者：张晓鸣

编辑：王翔
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