上海临港经济发展（集团）有限公司与交通运输通信信息集团有限公司今天签署中交临港（北斗）科创产业集聚区合作协议，双方明确项目产业方向：北斗海事搜救数据中心和备份中心、北斗导航芯片中心、北斗自动驾驶测试中心等，共同推进国家科技创新产业的自主研发的发展，增强园区产业带动效应，以临港新片区核心区为原点，辐射长三角，聚焦北斗卫星导航系统从“国产化”向“全球化”的演进。

据了解，交通运输通信信息集团有限公司隶属于交通运输部直属事业单位中国交通通信信息中心（CTTIC），受交通运输部委托拟订并组织实施交通运输行业通信、导航、无线电和信息化管理的技术政策、技术标准、规章制度，承担行业信息化网络的建设、运维、整合、保障，代表国家参与国际电信联盟（ITU）、国际海事组织（IMO）的有关活动，负责中国国际海事卫星、中国搜救卫星系统的建设、运维和管理，承担行业及国家、社会经济发展需要的通信、导航、无线电和信息化的技术研发、应用和咨询，承担中国民用卫星导航系统的相关工作，拥有广泛的交通运输信息及资源优势。

近日，交通运输部关于印发《数字交通发展规划纲要》。《纲要》提出，推动自动驾驶与车路协同技术研发，开展专用测试场地建设。到2025年，交通运输成为北斗导航的民用主行业，5G等公网和新一代卫星通信系统初步实现行业应用。中国交通通信信息中心党委书记徐鹏展介绍，公司拟在入驻临港新片区后，计划第一批投资重点在车路协同方面，未来将在临港新片区以“北斗”为核心，打造交通强国的示范区域。

临港新片区挂牌后，交通发展也加快了步伐。9月29日，S2公路海港大道立交匝道新建工程举行开工仪式。工程将新建T3和T6两根匝道，计划建设工期15个月。10月28日，S3公路南延伸工程开工，预计2021年底建成通车，届时从市区开车前往临港新片区最快将缩短至40分钟。今年年底前，新片区还将开工建设S2客货分离辅道工程，有利于进一步完善S2公路沿线出入口布局、缓解申港大道匝道交通压力、加强临港新片区主城区及其南部地区对外交通联系。临港新片区管委会专职副主任陈杰表示，未来新片区区域内的交通要进一步强化，一方面继续加强交通硬件设施，另一方面需要北斗这样软件方面的推进，未来在区域内的线路上做好智能交通的应用示范，推进智能交通信息产业发展。

签约仪式上，双方共同表示，临港集团与交信集团将以本次战略合作为契机，实现资源优势互补，围绕北斗和交通信息相关的科技创新领域进一步合作，以基金+基地+产业的合作开发模式设立全国首发的北斗产业聚集区；打造专业化产业基金投资平台，参与临港海洋科创平台建设，以智慧交通为核心推进智慧园区、智慧城市及临港综合示范区建设与发展；吸引前端研发和后端服务应用企业进驻，大力推动新一代智能交通信息产业发展。

作者：文汇报驻临港记者祝越

编辑：徐晶卉

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