近年来，网约车安全事故频发，引起舆论广泛关注。究竟如何保障网约车司乘安全？

全国人大代表、上海市工商联副主席樊芸表示，网约车是共享经济的产物，保障网约车安全出行首先需要它跟交通管理部门的平台进行对接，能够实时监管。第二，网约车需要跟公安部门平台进行对接，特别是报警系统，当它发生恶性案件的时候，公安部门第一时间可以处置。第三，网约车还需要加入行业协会组织，接受行业协会的监管。

而刘锦秀代表则建议通过推行分类管理改革模式，加快推进网约车司机群体和车辆的合规化管理，鼓励兼职网约车司机补充高峰时段运力不足，同时根据发展需要降低网约车从业人员及车辆的政策限定门槛，推动网约车行业改革，满足人民出行需求，提供更多就业，促进社会稳定。

此前在部长通道中，交通运输部部长李小鹏也回应了这一问题。他强调：“安全是政府和企业必须共同遵守的底线。”

李小鹏介绍说，目前29个省（区、市）已经出台了实施意见，247个城市出台了具体的实施细则，110多家网约车平台公司取得了经营许可。此外，驾驶员和车辆办证速度也在加快。他说，无论是交通运输的新业态，还是传统业态，它都是服务人民群众的，所以必须把安全放在首位，所以下一步的监管重点也要放在这个地方，政府要加强监管责任，企业要履行好主体责任。

综合自央视新闻、中国青年网

编辑：黄启哲

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