今天，记者从中国第36次南极考察新闻发布会上获悉，本次南极考察队将于15日搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船从深圳起航。

据自然资源部国家海洋局极地考察办公室主任秦为稼介绍，本次考察实施两船四站考察任务，我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号首航南极，将与“雪龙”号一起“双龙探极”，开启中国极地考察新的格局。根据自然资源部批准的“中国第36次南极考察总体方案”，考察队由来自105家单位的413人组成，其中自然资源部属单位队员223人，其他部门或单位队员190人。

中国第36次南极考察队领队徐世杰表示，本次考察将充分利用船舶、海冰、海洋、陆地、空中、考察站等平台，通过陆地—海洋—大气—冰架—生物多学科联合观测，实施恩克斯堡岛新站建设前期工程、开展业务化观监测、实施国家重大科研计划、完成基建收尾及站区环境整治以及常规保障、物资运输、工程建设、国际合作、科普宣传等工作，以进一步掌握南极变化对全球影响的趋势，提高我国适应与应对气候变化的能力，积极参与南极全球治理。

在考察站和空中调查方面，自然资源部中国极地研究中心副主任孙波透露，本次考察将依托现有考察站优势，开展多项现场调查监测任务；继续发挥“雪鹰601”固定翼飞机的保障支撑作用，实施冰雷达、重力、航空摄影测量等多项航空遥感观测。

“雪龙2”号船长赵炎平在会上表示，“雪龙2”号船长122.5米，型宽22.32米，设计吃水7.85米，设计排水量13996吨，是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，并配备了先进的动力定位系统和海洋调查观测设备，搭载的“雪鹰301”直升机可用于承担寻找冰区航道、应急救援、人员运送、远距离科考作业、物资吊运等任务。

按照计划，“雪龙2”号出发后将首先前往中山站开展作业，随后开展南大洋宇航员海综合考察和长城站考察，预计于2020年3月下旬回国。“雪龙”号将于2019年10月22日由上海出发，首先前往中山站开展作业，随后开展罗斯海和阿蒙森海工程和科考作业，后程回到戴维斯海、普里兹湾、中山站作业后回国，预计2020年4月中旬返回上海。

作为“刚出道”的新星，“雪龙2”号粉丝众多，深圳见面会一票难求，快跟着观观小伙伴，去看一下“雪龙2”号在公众开放日的表现吧！

“雪龙2”号公众开放日

挂上满旗、铺上红毯，10月14日上午，即将首航南极、执行中国第36次南极考察任务的“雪龙2”号极地科学考察破冰船以最高的礼遇迎接深圳市民。这是“雪龙2”号首次向社会公众开放，并为参观者带来一场别开生面的极地科普盛宴。

▲深圳市民在“雪龙2”号前合影

凌晨4点，家住深圳观澜地区的熊现均老人就赶到蛇口邮轮母港码头，只为一睹“雪龙2”号的真容。“我是昨天看报纸上刊登的‘雪龙2’号将向市民开放的消息。由于错过了报名时间，我就一大早出门赶过来了，想碰碰运气。”熊现均说。幸运的是，熊老先生的诚意感动了工作人员，他获得上船参观的机会。

“‘雪龙2’号是我国自主建造的首艘极地科考破冰船，采用了双向破冰的技术，能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行。也就是说，它向前可破冰，向后亦可破冰，这在世界上也是首屈一指的……”在驾驶台，见习驾驶员苏现向参观者介绍“雪龙2”号的性能和装置等情况。大家一边听一边发出感叹，为我国能建造出如此先进的科考船感到自豪。“我国走向极地大洋，加快建设海洋强国，就必须要有像‘雪龙2’号这样的大国重器作为支撑。”熊现均说。

▲船员在驾驶台向参观者介绍“雪龙2”号的性能

在众多参观者中不乏一些小朋友的身影。今年读小学3年级的陈一禾同学特意向学校请了假，和家人一起到“雪龙2”号上参观。平时就酷爱舰船的陈一禾一边听着科考队员讲解，还不时地拿着相机拍照。“‘雪龙2’号太先进了，能去南极也特别酷。”陈一禾兴奋地说。“上船实地参观是一次非常难得的机会，孩子不仅能学到南极知识、海洋知识，还能感受到祖国的强大，我们认为非常有意义。”陈一禾的父亲说。

▲一对母子在观看极地照片

▲参观者在实验室观看显微镜

来自南方科技大学海洋系的研究生二年级学生杨宇平是此次开放日活动的大学生志愿者。主攻海洋地质方向的他对坐船出海作业并不陌生，但那都是只有1000多吨的小型科考船。

“‘雪龙2’号太棒了，实验室和科考设备也都是最先进的。像舯部甲板设置的月池就特别好，有利于科考作业的安全，并可以确保数据的准确性。这些都让我特别羡慕，也无比向往。我会把这次经历讲给同学们听，希望未来能有机会乘坐‘雪龙2’号去南北极科考。”杨宇平说。

▲参观者在直升机甲板

▲参观者与“雪鹰301”合影

船上参观的最后一站是飞行甲板，刚刚入列的“雪鹰301”（AW169型）直升机吸引了众多参观者的目光，大家纷纷在这架世界上最先进的极地起降直升机前合影留念，久久不愿离开。临下船之际，人们向科考队员挥手致敬、告别，高喊：“谢谢，祖国感谢你们！加油，一路平安！”

编辑：沈湫莎

责任编辑：顾军

来源：中国海洋报

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