不断向前延伸的钢轨，不但缩短了时空距离，还能带你领略沿途风光。

有着“江苏铁路金腰带”之称的徐宿淮盐铁路，是江苏省构建“四纵四横”铁路高速铁路网中横跨苏北腹地的重要一横，是江苏省东西向高速铁路，途经徐州、宿迁、淮安、盐城四市，正线全长316.27公里，设计时速250公里。全线设徐州东、后马庄、双沟、睢宁、宿迁、洋河北、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城11个车站，其中新建7座客运站房。

该工程于2015年12月28日开工建设，2018年9月12日开始铺轨，预计年内建成通车。徐宿淮盐铁路建成后将成为京沪高铁徐沪二线通道，减轻京沪高铁最繁忙的南段压力，也将大大缩短苏北到达南京、上海的时间，有利于苏北革命老区加速融入长三角经济圈。宿迁、淮安、盐城、扬州的居民通过这条铁路可以直接北上南下，直达京沪，更加便捷地走向全国东西南北。

今年以来，随着徐宿淮盐铁路建设进入“冲刺阶段”，盐城市根据省、市政府交通干线沿线环境，综合整治方案对造林绿化的要求，结合徐宿淮盐铁路盐城段沿线的生态条件和生产现状，因地制宜，分段定位，高质量推进盐城段两侧沿线环境整治和绿化工作。在铁路用地红线外侧50米范围内，建设以生态为主，集生态、观赏、经济为一体的层次错落、季相缤纷的生态景观林带。四季缤纷动感，一路美景相伴。

来源：盐城发布、盐阜大众报

编辑：付鑫鑫

责任编辑：赵征南