30辆阿斯顿·马丁品牌进口汽车今天运抵浦东机场综合保税区，开展进口汽车保税存储、展示业务。这是浦东贯彻落实《中共中央 国务院关于支持浦东新区高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区的意见》，利用浦东机场综合保税区政策、区位、服务优势，进一步增强浦东服务中国市场、引领全球消费能力，推动浦东国际消费中心建设的一项具体举措。

该批进口汽车是阿斯顿·马丁在中国的首发新车，货值超过6000万元，后续阿斯顿·马丁将会有近百辆汽车通过浦东机场综合保税区进入中国市场，货值预估超过2亿元。

2019年，国务院印发《关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》，允许在汽车整车进口口岸的综合保税区内开展进口汽车保税存储、展示等业务。为此，浦东机场综合保税区积极推进高端进口汽车产业发展，完善汽车整车集散功能，不断提高服务供给水平，目前，区内已吸引法拉利、玛莎拉蒂、捷豹、路虎等多个国际知名高端汽车品牌，累计入区车辆已达到6000辆，货值超过40亿元。

这些成绩的背后，是浦东机场综合保税区以企业需求为导向，聚焦企业关心的时间成本、资金成本、人力成本等实际问题，从通关、检测、仓储等多个维度一一破局的结果。

针对进口汽车进区申报，浦东机场综合保税区为企业提供定制化的通关服务：设立进口汽车业务专窗，由专人受理进境及进口的相关工作，使得申报时间从原来的半天缩减到了现在的半个小时；以往涉及海关查验的车辆，需要到海关指定场所进行查验，如今以定制化的服务，安排专员上门入库查验，使得查验时间从以前一天缩减到了现在的一个小时，进一步提升了进口汽车通关服务的效能。

机动车检测是进口汽车从“国外工厂”到“国内市场”必要环节。原先区内没有检测条件，车辆必须绕行其他区域完成检测后才能进入区内。为了破解企业检测难的问题，浦东机场综合保税区大胆创新，设立了全国综保区首条进口汽车检测线，进口汽车可直接在“家门口”的检测线完成“一站式”检测，车辆从出库上线检测、到出具报告后回库，由原先的2-3天缩短为3-5小时，在降低车辆驳运物损风险的同时，增加了企业运营的便利性，减轻了人力、物力、财力等成本。

此外，原先区内保税仓库按年、按月、按库计费，针对汽车类产品进口批次多、货物价值高、存放时间短、批次量较小等特点，浦东机场综合保税区按企业实际需求专门制定了一对一的个性化仓储服务，按本次30辆汽车计算，相比原先的租赁模式，企业每个月可节省近20%的资金成本。

未来，浦东机场综合保税区将充分利用浦东引领区、上海自贸试验区和海关特殊监管区域政策叠加优势，持续培育壮大汽车进出口全产业链功能、持续畅通空运整车进出口渠道、持续优化营商环境，努力打造通关便捷、运输高效、安全可靠、成本低廉的高端进口汽车展销集散中心，引进更多首发新车，满足国内消费需求，助力浦东国际消费中心建设。

作者：唐玮婕

摄影：杨珍莹、保税区管理局提供

编辑：祝越

责任编辑：戎兵

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