近日，由中国船舶工业集团有限公司所属上海船舶研究设计院自主研发设计的7500车液化天然气（LNG）超巴拿马型汽车滚装船出坞。这批7500车汽车滚装船共2艘，交付后将租给德国大众汽车集团。

该船型是继上海船院5000车、6700车汽车滚装船顺利交付以来的又一力作。

该船为全球最大LNG汽车滚装船首制船，最大可承载7500辆标准小汽车，入级美国船级社(ABS)，各项技术性能处于世界领先水平；该船填补了我国双燃料大型汽车滚装船自主设计建造技术的空白，将成为我国船舶工业的又一个亮点。

该船总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，航速19节，续航力12000海里；全船拥有有13层汽车甲板，其中9层为固定式，4层为活动式；除可装载大卡车、小轿车、翻斗拖车及公路拖车等多种车辆，该船亦可装载氢燃料类型的新能源汽车。

与同类型船舶相比，该船在型线设计、分舱、结构轻量化、系统推进、装载等方面进行了全面升级，重点突出“绿色、环保、节能和安全”。

作者：张晓鸣
编辑：薄小波
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