▲上汽系新车出海资料图。

伴随上海复工复产有序推进，上汽新车出海好消息不断——昨天（5月25日），在上海海通国际汽车码头，1000多辆上汽自主品牌MG和上汽大通出口新车整装待发，将由滚装船发往澳大利亚。预计5月，上汽海外销量超过7万辆，同比增长超过60%，创下历史新高。

上海海通国际汽车码头是全国最大的汽车整车进出口平台。上汽方面透露，5月以来，仅在海通码头就出口了上万台上汽自主品牌整车。今年1-4月，上汽海外销量超过21万辆，同比增长30.5%，其中，MG品牌在欧洲销量超过2.3万辆，同比增长117%。今年上汽海外销量全年目标为80万辆，同比增长近15%。

作为中国唯一一家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业，上汽已建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业链，产品和服务遍布全球80余个国家和地区，已形成欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚六个“五万辆级”区域市场。同时，上汽系新车出口已稳居国产品牌新车出口第一阵营、第一梯队，也是在海外成长最快的中国车企品牌。2021年，上汽海外市场销售69.7万辆，同比增长78.9%，连续六年夺得国内车企榜首，“海外每卖出三辆中国车，就有一辆是上汽造”。

与此同时，上汽系不少品牌已提前完成在海外品牌塑造，出现井喷行情。“中国单一品牌海外销量冠军”MG品牌保持“三连冠”，今年1-4月，其出口总量11.4万辆左右，增速达到72%。MG品牌在欧洲大陆基本完成市场布局，目前在欧洲业务覆盖超16个国家，1-4月销量较去年同期翻了3倍。瞄准火爆的欧洲新能源车市，上汽今年将再接再厉，推出“全球车”纯电动车MG EH32等新能源产品，扩充营销服务网点至1200个，建成首个“10万辆级”海外区域市场，积极树立“中国智造”新形象。

到2025年，上汽海外销量预计将达到150万辆，其中MG品牌在海外的销量将达到110万辆。

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