市级机关工作党委在市委组织部的指导下，协调组织了多批次党员组成抗疫突击队，紧急支援一线抗疫行动。为确保一批批突击队员能迅速到达指定位置，同时，每次执行任务确保他们能够安全往返，市机管局、上勤集团抽调优秀驾驶人员，扎实做好突击队的用车保障工作。这些被誉为“编外突击队员”的驾驶员们，用手中的方向盘书从事着不一样的抗疫故事。

王献国是驻扎在黄浦区友里酒店突击队的大巴司机。由于友里酒店无停车位，王献国每次把突击队员送到后，只能返回在虹口区的团校点位住宿待命。突击队每次下达的任务，又都是时间紧、变动多，为了顺利完成任务，王献国每次返回都要对大巴进行一次体检，确保随时能点火出发。每次接到突击队出发的通知，王先国都要提前出发，在突击队员集结前，大巴已经在轰鸣声中等待着大家了。

突击队员的作战地域经常变换，王献国提前研究最优线路。4月9日以来，由于团校点位党员突击队用车紧张，王献国又承担了他们的保障工作。上级曾考虑是否再增加一辆大巴，王献国说，虽然任务加重了，但还能坚持，再说重新安排新手来保障，任务、路线都不熟悉，还增加风险。于是，王献国一个人顶下来了。保障工作需要细而又细，为让突击队员能就近就便上车，王献国每次都寻找最佳停车位置。行驶期间尽量快而平稳，让辛劳的突击队员们能够在车上小憩一会。到了突击点位，一些从熟睡中醒来的动员，对王献国开玩笑到：“睡得好香，又在王师傅车厢里睡了一觉。”

驾驶员朱俭，在保障突击队用车的空隙，有时任务重时，他积极请战，“人手不够，算我一个。”

近日，朱俭负责保障的突击队需要配送19个小区的物资，搬运近1000箱冷冻肉制品和1300多箱水果。“突击队人手有限，多一个人，就能早一点完成任务，尽早把居民急需的物资送到手上。”朱俭把车停在路边，撸起袖子参加搬运工作。当完成一天工作，朱俭穿在大白的衣服，湿了干、干了又湿。任务结束后，队员们可以在车上休息了，朱俭又精神抖擞安全地把大家送回住宿点。

当晚10点多，累了一天的朱俭刚准备休息，突然接到通知，需立刻出车，接送新抽调的4名志愿者至闵行区执行支援。朱俭二话没说，立即核对信息、规划线路，飞驰上路，直到深夜2点才返回住地。他向领导报告安全返回的信息：“有任务，请及时通知我！”

驾驶员郑炜进入“战时状态”较早。疫情刚刚发生时，他就在车上备齐衣物和生活用品，做好坚守岗位的准备。自3月中旬开始，郑炜就被安排参加抗疫各类保障任务，每天保障联合汽车电子有限公司的工人上下班。由于工人是三班制，郑炜每天从5个酒店来回接送工人上下班。

浦东新区全区封控管理前一刻，郑师傅按要求紧急将所有工人送往工厂，车辆刚刚赶回公司，又来新的紧急任务，接送志愿者建设临港方舱。

方舱建成后，车队安排他专门随队保障市级机关支援一线抗疫党员突击队，赴浦东金桥地区支援。每天早上6：30从酒店出发，送队员们到任务地点，有时为居民拣物资，有时将队员转运至国家会展中心方舱医院和新国博方舱医院，一趟一趟飞驰，从无怨言。

面对突击队员的感谢，王炜很平淡地说：“现在大家都在拼，我能做的，就是绝不耽误你们每次行动，确保安全顺利把大家送到指定岗位。”

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