展品：法拉帝FSD 195 高速巡逻船

原产国/地区：意大利

企业/机构：法拉帝集团

展区：装备展区

展位：4.1C4-001（003）

对于意大利公子哥吉吉·里奇（Gigi Rizzi）而言，整个1968年只有两件事情值得“坚持不懈”——在夜深人静时喝酒、滑水。

他之所以如此痴迷，不只是因为香槟和冲浪能带来足够刺激，还因为身边是惊艳世人的法国影星碧姬·芭铎。

▲ 吉吉·里奇与碧姬·芭铎

芭铎像里奇一样痴迷游艇，但芭铎对游艇的品牌却格外执着。里奇曾说，芭铎只钟情于丽娃游艇（Riva）。

▲ 碧姬·芭铎在丽娃游艇上

丽娃是意大利知名造船世家，自19世纪中叶起，丽娃船厂就已经享誉全球。1842年，皮耶特罗·丽娃开始在意大利北部小镇萨尔尼科建造船厂，由此缔造了跨越百余年的游艇帝国。

21世纪的今天，丽娃船厂的母公司法拉帝集团带着大家伙FSD 195型高速巡逻船来到第二届中国国际进口博览会的现场，让全球观众一饱眼福。在此，我们不妨回顾一下这个经典船厂的传奇故事——

▲ FSD 195型高速巡逻船

20世纪30年代，皮耶特罗的孙子塞拉菲诺接管船厂。他将丽娃打造成全球小型竞速艇领先企业，而且亲自上阵参与赛艇。与此同时，丽娃也开始逐渐向娱乐型船艇转型。

1954年，卡尔洛·丽娃建立了家族新船厂，将造船理念从交通工具和竞速媒介彻底转向豪华休闲方式。这一理念转变让船只从工具成为艺术品，“游艇”也由此浮出水面。

此后，越来越多的明星加入丽娃的客户行列。除了芭铎之外，索菲亚·罗兰、伊丽莎白·泰勒、理查德·伯顿、肖恩·康纳利、乔治克鲁尼等如雷贯耳的名字与丽娃紧密相连，让这个新船厂成为举世瞩目的焦点。

▲ 乔治·克鲁尼在丽娃游艇上

“阿里斯顿号”：约旦国王的“救生演练艇”

20世纪50年代，处于工业革命浪潮中的意大利兴起“速度神话”，赛车成为当时的一大热门产业。

正在此时，卡尔洛敏锐地察觉到了这一狂热的现象，于是将速度与雅致融为一体，创作出了一系列经典的木制游艇，其中一款名为“阿里斯顿号”（Riva Ariston）。

卡尔洛说，“这款游艇是我用爱浇筑的。它纯洁而强健，好似一匹纯种烈马。这款游艇令我难以忘怀！对我来说，它就是海洋领主。”

▲ “阿里斯顿号”

“阿里斯顿号”最著名的客户是曾经的约旦国王侯赛因一世。年轻时候的侯赛因经常被人目击驾驶“阿里斯顿号”游艇出没在公海海域。

然而贵为约旦国王，他微服出游显得目标太大，还曾因此招来杀身之祸。1990年5月4日，当侯赛因驾驶着游艇再次进入公海畅游时，一艘以色列海军舰艇远远地就向其开炮。

以色列媒体援引一位现场人士的话称，“毫无疑问国王当时就在游艇上。他站在甲板上，从远处看一点都不难辨认。”

在以色列军舰开出第一炮后，侯赛因迅速夺过游艇方向盘，朝着沙特领海迅速驶去。而以色列军舰此时也加速跟上，并且持续向游艇开炮。最终，侯赛因顺利抵达沙特领海，以色列军舰这才停火。

此事迅速引发了国际社会的高度关注。虽然以色列方面矢口否认故意炮击约旦国王，但是约旦人显然对此大为光火。就连时任美国总统老布什也发声干预，表达了强烈愤慨。

▲ “卡迪西雅特·萨达姆号”

当然，在这起事件中，唯一“因祸得福”的可能就是侯赛因的游艇制造商。有消息称，侯赛因当时驾驶出海的是更为复杂高级的豪华游艇“卡迪西雅特·萨达姆号”。这艘游艇本属于萨达姆·侯赛因，后赠予沙特国王法赫德。法赫德起初对这艘豪华游艇赞不绝口，并将其改名为“大眼美女号”，但久而久之又觉得它华而不实，毫无用处，于是又将其转赠给了约旦国王侯赛因。而侯赛因正是驾驶这艘游艇逃脱了以色列军舰的炮击。

但是后来又有消息传出，沙特人实际上将这艘游艇转赠给了侯赛因的长子——现在的约旦国王阿卜杜拉二世。

▲ “卡迪西雅特·萨达姆号”内景

各种扑朔迷离的消息满天飞，侯赛因驾驶的游艇已经很难考证。于是大家将视线又转回侯赛因本人身上，媒体们翻出此前盛传的“阿里斯顿号”。外界纷纷感慨，侯赛因平时到底开多快的游艇才能让他在大难临头时死里逃生？

在“阿里斯顿号”之后，卡尔洛也曾建造了第一款双引擎游艇“特莱登号”（希腊神话中的小海神）。这款大马力游艇的标准款在当时出货221艘，可以说是非常畅销。但有钱人不满足此，他们还想要“特莱登号”的旗舰款。后者马力更强，工艺更精，全球限量21艘，一度成为富豪之间争相攀比的重要筹码。

▲ “特莱登号”

“碧波全景号”：阿涅利的“夺命艇”

1962年11月，丽娃船厂在第三届米兰国际游艇展上推出了史上最畅销款式：“碧波全景号”（Riva Aquarama）。这款游艇的名字源于美国宽银幕电影试验品“全息影像”（Cinerama），而它的广告词也很简单：阳光、大海、生活之乐。

▲ “碧波全景号”

但是这款游艇绝不简单，它是丽娃工艺的极致代表，甚至可以说是“品牌中的子品牌”。第一代 “碧波全景号”游艇又称为“利皮卡一号”（Lipicar No.1），长8.02米宽2.62米，船身能够容纳8人，船头有两个铺位。该型号配备185马克里斯克拉夫特汽油引擎，最高速度可达到73公里每小时。

“碧波全景号”的知名度极高，所以明星客户也最多。菲亚特集团前老总、意甲豪门尤文图斯前主席贾尼·阿涅利就是其中的第一位客户，他曾在1962年为“碧波全景号”进行试航。

阿涅利家族是意大利财富的象征，意大利人甚至将其称为“王族”。由阿涅利家族创办的菲亚特已成为意大利最大的工业集团。

在试航之日，卡尔洛和贾尼·阿涅利打了个赌。阿涅利说，“这船能开这么快，肯定会散架！”卡尔洛拍着胸脯说，“你拼了命地开，有多狠开多狠。如果你能顺利返航，我免费送给你。”

当然，最后阿涅利没敢玩命，乖乖掏钱买下了这艘游艇。

▲ “碧波全景号”

然而如果要论世界上谁拥有最多的“碧波全景号”游艇，我们刚才讲到的碧姬·芭铎可能是个热门人选，因为她名下的大多数丽娃游艇都是“碧波全景号”，而且据说是由同一个人相赠——她的前夫、德国摄影师贡特尔·萨克斯。

▲ 贡特尔·萨克斯与碧姬·芭铎

作者：孙欣祺

编辑：孙欣祺

责任编辑：杨健

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