报告热词：推广新能源汽车

政府工作报告指出，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。

最近，上海市推出多项举措促进新能源汽车消费，其中对购买新能源汽车的消费者给予“充电补助”，消费者购买新能源汽车，在中央补贴的基础上，上海市对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用，再给予5000元补助。多省市的新能源补贴政策大多都落实在生产端，极少落实在消费者使用端，而上海市的补贴政策真正地实现了对新能源汽车使用环节的补贴，“生产端折扣+消费者补贴”双重因素直接促进新能源汽车消费。

与此同时，上海将进一步完善充（换）电基础设施配套。包括对居民社区建设智能充电桩、实施自（专）用充电桩共享改造、开展充电桩示范小区建设的，按照相关标准给予一定的财政补助。妥善解决电动出租车充电难问题，每年建设15个出租车充电示范站，并对示范站给予财政补助；支持出租车利用社会充电网络充电，2020年内，出租车利用上海充电设施公共数据采集与监测市级平台支付充电费用的，可享受0.4元/千瓦时的额外补贴。

上海还鼓励有条件的地区增加公共领域燃料电池汽车示范线路，重点支持物流车示范应用。出台加氢站建设布局规划，抓紧制定加氢站建设运营管理办法，研究补贴政策。2020年新建5座以上加氢站，力争完成全市10座以上加氢站布局。

据公安部及上海市经信委的统计，截至2019年底，上海的汽车保有量为415.8万辆，其中，全市新能源汽车保有量已突破30万辆。有调研报告显示，针对一线城市潜在的购车人群所进行的调查中，有34%的消费者指出，政府在路权、税金等政策上支持，是鼓励消费者将购买新能源汽车的想法付诸行动的最重要因素。

作者：张晓鸣
编辑：顾一琼
责任编辑：王蔚

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