暂别三年后，F1中国大奖赛的回归无疑是车迷最大的期待。近期，上赛道获得新一轮国际汽联一级赛道认证，具备举办F1比赛资格，正在做好迎接F1回归上海的准备。

明年将是上海国际赛车场投入使用二十周年，20岁的上赛场将以崭新的面貌呈现在车迷眼前。待F1比赛前一个月，还将由国际汽联赛道检察官亲赴赛道进行最后的验收。

记者近日从上海久事国际体育中心有限公司（以下简称：久体中心）了解到，上赛道此次获得的国际汽联赛道认证，不仅包括F1赛道（1号组合）一级认证，还有其它级别的赛道认证。这意味着上赛道不仅具备了举办F1赛事的资格，还可以举办除F1以外符合国际汽联、中汽摩联赛事认证标准的各类国际、国内赛事。

据悉，每次赛道认证的有效期为三年。上赛道上一轮国际汽联三年认证期限是2017年至2019年。2022年上半年，国际汽联逐一启动对全球各级别赛道的新一轮认证。8月中旬，国际汽联授权中汽摩联赛道检察官代为对上赛场赛道区域及相关设施进行了检查，久体中心根据检查要求完成了对赛道的维护升级，并获得国际汽联赛道检察官认可。

从2022年12月开始，久体中心又相继启动了对上赛场赛道面层的养护与划线、轮胎墙局部整修、主看台座椅维护等赛道区域的升级工作。一号隧道整体施工修缮、外场景观环境改造等也将按计划进行。

上海国际赛车场由著名的德国赛道设计师赫曼·蒂尔克设计，其设计灵感来自中文的“上”字，既取自“上海”地名，又蕴含着“蒸蒸日上”之意。2004年6月3日，上海国际赛车场通过国际汽联验收，成为我国唯一一条一级赛道，其赛道每圈长度为5.45124公里，平均时速205公里，最长直道长度为1175米。

2004年，首届F1中国大奖赛

2004年9月24日至26日，首届F1中国大奖赛在上海国际赛车场举办。正赛当日，14.6万观众涌入上海国际赛车场，见证法拉利车队的巴西车手鲁本斯·巴里切罗最终夺冠。

自2004年建成以来，上海国际赛车场一直是F1中国大奖赛的唯一举办地。2019年F1全球一千站落户申城，在赛前开幕式上，汉密尔顿、莱科宁、维特尔等世界知名车手共同在“一千站，在上海”城市形象宣传片中向全球观众说出“Shanghai，Let’s Meet!”，彰显了中国上海在 F1 世界版图中的重要地位。

2019年，F1全球第1000站落户申城

除了作为世界级、国家级场地赛车赛事的专业赛道，上海国际赛车场还在向赛车运动文化推广、沉浸旅游体验模式深耕。作为国家4A级旅游景区，上赛场为游客提供了车手视角，深入赛道核心腹地体验F1经典战役的幕后。地处上海国际赛车场内的上赛卡丁车世界、SIC BOX主题空间是集专业与娱乐于一体的赛车文化体验中心，从举办国内外各级别卡丁车赛事到开展各类培训及娱乐活动，已逐渐成为赛车业态延伸与赛车文娱体验的全民体育消费新地标。而元旦迎新跑、自行车嘉年华等群众性赛事和活动，也已成为上赛场的传统节目，让更多市民能亲身体验上赛道的魅力。