近期，铁路部门对泰安站多功能候车座椅（按摩座椅）经营服务问题进行了通报批评，并要求各地火车站举一反三，认真查摆整改问题，确保多功能候车座椅状态良好、经营规范，最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。

铁路部门要求，一是合理布设，便利旅客出行。对设置多功能候车座椅的车站，必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少，多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%，并在各候车区分散均衡设置，不得影响旅客候车、通行。二是加强检查维护，改善旅客体验。定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作，确保多功能候车座椅作用状态良好。在多功能候车座椅区域醒目位置规范设置“免费就座、扫码按摩”标识，并公布服务监督电话。三是全面排查整改，依法合规经营。8月底前，组织开展全面排查整顿，对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的，限期整改到位。对客流量大且候车面积不足的车站，进一步压减多功能候车座椅比例和数量。

铁路部门表示，感谢社会各界对铁路工作的支持和监督，将持续改善服务质量，不断提升旅客出行体验。

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山东一高铁站近9成是按摩椅？工作人员回应

据此前光明网报道，多位网友吐槽山东泰安高铁站候车厅内近500个座椅中，只有60多个是普通座椅，其他都是共享按摩椅。

真实情况如何？据东方卫视，泰安站一名值班工作人员说，该站有两个候车厅，其中候车厅一只有40个是普通座椅，剩下的全是按摩椅。候车厅二则有60%是普通座椅，40%是按摩椅。平日里只有候车厅一是开放使用的，现在正值暑假，来爬泰山的人比较多，候车厅二也同时启用。“但是很多旅客他们就认死理儿，就非得在候车厅一，”有工作人员表示。

针对关于为何要在车站设置共享按摩椅的提问，工作人员表示，这是由济南铁路局统一安排的。

据齐鲁晚报报道，近日，有旅客向媒体反映上述情况，引发关注。8月10日傍晚6点，记者实探泰安高铁站发现，候车厅里的按摩椅上几乎坐满了人，还有不少旅客在候车厅席地而坐。

青岛的徐女士刚爬完泰山准备返程，因为没看到座位，只能坐在地上。她说：“不人性化，我认为普通座位应该多于按摩座位，因为按摩椅相对宽大，比普通椅子更占面积，多加一张按摩椅，就要撤掉相应的普通座椅，挤占的是公共候车资源。”

另一位旅客表示，“不按摩的时候，座椅内的按摩突出点让人很不舒服，硌人后背，不适合久坐候车的乘客。”

据央广网实地探访后发现，泰安高铁站的候车厅右手侧是6排红色的按摩椅，左手侧是10排蓝色的按摩椅，总数有400多个。普通座椅集中在靠墙处，共有4排，有40个左右。几乎每个座椅都有乘客坐着候车，有些没有座位的乘客选择了席地而坐。根据车站工作人员指引，来到另一个候车厅，该处约有几百个座椅，按摩椅和普通座椅比例大致为1:1，因为离进站口稍微远了一点，在此候车的人并不多，有大量的空座位。