主食正餐被三明治替代

近日，多位经常乘坐飞机出行的乘客向中新经纬客户端反映，他们在乘坐国内航班时明显感觉到，航空公司提供的餐食质量和种类严重缩水。以往乘坐飞机提供的正餐突然变成了甜点，以往的牛肉面、牛肉饭等食物也变成了白粥和咸菜，有的公司也已经将其换成了面包，这究竟是怎么一回事？为何机票没便宜吃的却变得廉价了？“中午只有一块三明治和一瓶矿泉水”“傍晚只有三袋小零食”。

分析人士表示，在机票价格没有明显变化的情况下，乘客感觉航空公司餐食“缩水”，这反映了航空公司没有与乘客进行有效地沟通和解释，也没有准确评估乘客的服务需求。乘客对飞机餐“缩水”的直接感受，说明对航空公司提供的餐食质量和服务内容不满或者说没有达到之前的预期。飞机正餐被指“缩水”成三明治

据了解，飞机餐菜式由航空公司订定，一般由指定供应航机饮食的机构供应，在机场附近制作，并直接运送至航机上，在航程中途飞机稳定时由空中服务员放在手推车上分发给乘客。不同等级客位的飞机餐，在菜式、份量及成本各方面都有分别。

一般来说，商务舱的乘客餐食质量较高，经济舱的乘客则以快餐为主。然而，最近有经济舱的乘客反映连“快餐”都吃不上了，正餐变为了“茶点”，商务舱的乘客则晒出了只发5片水果和两块点心的照片。

薛先生因工作关系经常出差，在过去十天内乘坐了8次航班，对于在不同航班上的餐食体验，薛先生对中新经纬客户端表示，各大航班公司餐食缩水明显。“印象深刻的一次是，傍晚从重庆飞往上海，2个小时的航班只有茶点，也就是三袋小零食，坚果和小面包。” 薛先生称。

8月26日，杨女士乘坐某航班从长沙飞往北京，出发时间为10时55分。“正值午饭时间，原先的正餐都是可以选择的牛肉饭或者咖喱盖饭之类的主食，此外还有水果。这次航班只有小份三明治和一瓶矿泉水。”杨女士对中新经纬客户端称。

“航空公司提供的三明治也没那么好，两个薄面包片夹半片牛肉和两片青菜叶子，看到的时候都很诧异，这居然是‘正餐’。”杨女士称。

川航飞机餐图

四川航空最近是特别火，不光是有美丽温柔的川妹子，很大一部分原因就是因为川航的飞机餐，很多人在各大航空公司中唯独选择川航，就是想尝尝飞机餐而已。

随着生活条件的改善，越来越多的人都会选择乘坐飞机出行，而飞机餐也成为短途旅行中一个重要的垫肚子的东西。

而对于“多家航班飞机餐严重缩水”的消息，在社交媒体上也引起了网友的热烈讨论。

有网友表示，“简化餐食可以理解，但并不是降低餐食标准，两个面包片夹几片黄瓜是怎么回事”“就算再简化餐食，乘务员不是还得收拾东西?”“再压就只能吃压缩饼干配凉白开了。”

还有部分网友认为乘坐飞机主要是为了安全出行，“饭无所谓，不要饿肚子就好了，飞机上又不是专门去用餐的。”“简化餐食可以减少乘务员工作量，从而减少因颠簸导致的受伤几率。”“航空公司不是为了降低餐食成本，而是繁琐的餐食准备过程，使乘务员都沉注于准备餐食和发放餐食，安全问题不能及时发现解决，这是为了乘客安全着想。”

今年3月，上海市消保委发布针对东航、上航、国航、南航、海航、厦航、春秋、吉祥等8家航空公司的常旅客满意度调查结果，航空公司遇突发问题处理的有效性、增值服务、飞机餐成为消费者最不满意的三个环节。其中，飞机餐服务满意度最低，调查显示，餐饮品种和质量的满意度得分仅为64.6分，在各项服务中垫底。

目前，国内对飞机餐食在定量上没有统一的标准，各个航空公司根据公司运营管理情况进行安排。乘客对于飞机餐“缩水”的直接感受，说明对航空公司提供的餐食质量和服务内容不满或者说没有达到之前的预期。

国外飞机餐图

有人将国内航班与国际航班进行了对比，相比较日航来说，该航空公司的飞机餐反而非常奢华，其中包含沙拉、生鱼片、米饭、水果等应有尽有，而有很多美国航班飞机餐竟然是哈根达斯、星巴克等甜点加上吃不完的正餐，难道国内外飞机餐对比这么悬殊吗？

对于网友反映的情况，相关知情人士在接受媒体采访时称，目前国内较大的几家航空公司均更改了机上餐饮服务内容，整体缩减了服务内容，与监管机构对飞行安全提出的更高要求有关。不过也有分析人士称，这或许与航空公司压缩成本有关。

据民航局披露的消息，2018年，民航全行业完成旅客运输量61173.77万人次，比上年增长10.9%。截至2018年底，我国共有运输航空公司60家，民航全行业运输飞机期末在册架数3639架，比上年底增加343架。其中，从飞机数量及航班线路来说，中国国航、南航航空、东航航空、海航控股四家航空公司为国内前四大航空公司。

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编辑：朱佳伟

责任编辑：李伶