由于风暴突然侵袭的原因，原本计划开展打捞作业的挪威海军沉没F-313“英斯塔“号护卫舰，打捞作业暂停，待极端气候平复之后，对“英斯塔“号护卫舰的打捞作业才会继续进行。所以，"英斯塔"号护卫舰依然还在冰冷刺骨的海水中泡着，在气温骤降之后露出水面极少部分的舰体可能都冻成了“冰棍”。

为了将其打捞出海，挪威不得不向我国求助，请来了我国的巨型拉姆比兹号和格列号浮吊船。

11月27日，据新闻网站“heavylift news”消息，“拉姆比兹”号已经在现场准备升降行动，“格列弗”号在一旁待命。

这两艘大型浮吊船都是来自比利时的海上打捞公司“SCALDIS”。而值得注意的是，这两艘浮吊船其实是中国制造。据船舶资料网站“Scaldis”显示，它们都是在江苏启东的造船厂生产建造，在厦门完成了起重设备的安装，可以说是名正言顺的“中国制造”。

早在11月21日，这两艘巨型浮吊船已赶到了军舰失事地点，正在加紧进行打捞工作。因为挪威海军想早点将英斯塔号打捞出水以运送到海军基地进行维修。

事实上挪威的“世界之路报”报道说我国的拉姆比兹号与格列弗号巨型浮吊船早就到达了军舰的失事地点，由于天气状况不是很好，迟迟没有进行打捞作业。

中国已经成为全球大型海洋工程船只重要设计建造国家，时常可以碰见全球一些极其难解决的打捞问题，比如之前在韩国帮助他们打捞沉没的世越号，及美国在托运中帮助他们解决的问题。

编辑：施薇

责任编辑：杨健