春秋航空股份有限公司河北分公司今天正式揭牌成立。这是春秋航空旗下首家分公司。春秋航空将以河北分公司成立为契机，积极配合京津冀民航协同发展战略，进一步完善航线网络结构，服务地方经济社会发展，助力石家庄正定国际机场区域航空枢纽建设。预计11月中下旬，石家庄机场年旅客吞吐量将突破1000万人次，正式迈入千万级机场行列。其中，春秋航空河北分公司吞吐量占比近三分之一。

“京津冀协同发展的历史机遇千载难寻，河北要汇聚‘商贸物流’，实现转型升级，多节点、全覆盖的交通运输网络是非常重要的组成部分。”春秋航空董事长王煜表示，作为大众化低成本的代表，春秋航空河北分公司的成立，将进一步带动人流、物流、资金流在河北的汇聚，为河北交通运输现代化发展提供有力支撑。对春秋航空和石家庄机场发展都有十分重要的意义。

“河北省航空旅客基数大，需求旺盛，春秋航空公司的进驻激发了百姓潜在的航空需求，有效激活了河北省航空市场，拉动了石家庄机场旅客吞吐量的增长。”河北机场集团总经理李武表示，春秋航空的进驻与石家庄机场大众化航空试点的定位不谋而合，不但活跃了河北省航空市场，更让越来越多的百姓享受到了大众化航空出行的实惠与便捷。

据了解，目前春秋航空在石家庄机场的驻场飞机9架，运力总投入15架，航线35条，旅客吞吐量占石家庄机场旅客吞吐量近三分之一。河北分公司正式挂牌后，春秋航空将在10月28日开始的冬春换季中，新增石家庄至合肥、湛江、包头航线，恢复执行石家庄至沈阳、三亚、济州航线，加密石家庄至淮安航线，继续为石家庄机场进入千万级机场行列贡献力量。除此之外，春秋航空还与石家庄机场密切配合，充分利用大数据、互联网，推出空铁联运、中转联程等联运产品服务。

作为国内首个航空大众化试点机场，石家庄国际机场积极引进航空运力，不断优化航线航班网络布局，推进国际航线开发，大力发展低成本航空。在即将到来的冬春航季，石家庄机场运营航线有望达到102条，其中国内航线95条，国际航线7条。此外，石家庄机场不断完善集疏运体系建设。截至10月18日，石家庄机场累计运送空铁联运旅客91.4万人次，同比增长65.0%，空陆联程旅客28.4万人次，同比增长21.6%，中转联程旅客12.9万人次，同比增长168.9%，机场当年旅客吞吐量突破900万人次，区域航空枢纽初具规模。

▲石家庄正定国际机场

今年，石家庄机场新增5架飞机驻场，总驻场运力达到41架，同比增长24.2%，1-9月份基地航空公司完成旅客吞吐量521.1万人次，占比达到61.8%。驻场航空公司的快速发展促进区域航空枢纽建设。

以春秋航空为例，目前，春秋航空在石家庄机场的驻场飞机9架，运力总投入15架，航线35条，旅客吞吐量占石家庄机场旅客吞吐量近三分之一。河北分公司正式挂牌后，春秋航空将在10月28日开始的冬春换季新增石家庄至合肥、湛江、包头航线，恢复执行石家庄至沈阳、三亚、济州航线，加密石家庄至淮安航线，继续为石家庄机场进入千万级机场行列贡献力量。除此之外，春秋航空还与石家庄机场密切配合，充分利用大数据、互联网，推出空铁联运、中转联程等联运产品服务。

近日，河北省发展和改革委员会、河北省交通运输厅、石家庄市人民政府联合印发了《石家庄正定国际机场航空枢纽发展计划（2018—2020年）》。

计划提出，石家庄机场要打造“全服务航空公司+低成本航空公司”多元化服务，满足不同客户群体的航空消费需求。未来，石家庄机场将稳步推进既有航空公司基地扩建，积极引进新的航空公司设立基地，扩大航空公司基地规模，支持基地航空公司建设发展，加快增加驻场运力，共同提升机场运输规模和服务水平。

春秋航空方面表示，将持续加大支持河北分公司，深耕河北省航空市场，增加运力投放，拓展航线网络，力争2020年在河北的机队数量达到15架。

“未春秋航空河北分公司将统筹考虑布局石家庄机场干支线、中转联程的航线组合，加大石家庄机场国际航线开发力度，逐步形成华北区域以石家庄为中心的航线网络布局。”春秋航空河北分公司总经理胡廷宝介绍。春秋航空将在石家庄机场构建“春秋航空网络+国内航空网+国外航空网+高铁网+巴士网”的五网合一模式，发挥航空+旅游的优势；未来，亚太地区26个国家和地区266个城市，都将在石家庄机场5小时覆盖范围之内，达到人流、物流、资金流、信息流的汇聚。

根据计划，到2020年，石家庄机场保障能力将进一步提升，公路客、货集疏便捷，驻场运力达到50架左右，基本形成连通国内重点城市、热点旅游城市、主要中小城市及周边国家地区的通达便捷的航线网络；完成年旅客吞吐量1350万人次，货邮吞吐量5.5万吨，航班放行正常率超过80%；初步构建起铁、航、陆国家综合物流、综合保税、临空工业园区、国际贸易为主体的临空产业体系。

作者：李静

图片：视觉中国

编辑：薄小波

责任编辑：戎兵

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