“从我家到上海火车站只需要15分钟，到虹桥火车站需要45分钟。所以我选从上海站走，还能赶在中午12点前到北京开会。”家住大华的王小姐因此选择了今天一大早的京沪高铁G6次。

根据“4.10”运行图，上海站今天首次开行2对至北京南站的京沪高铁列车，分别是7:00的G6次和12:00的G12次列车，由中国标准动车组“复兴号”担当，运行时速350公里，历时4小时38分，抵达北京南站时刻为11:38和16:38。由于上海站更靠近上海市中心，因此G6和G12次“复兴号”列车将为时间观念较强的那部分提供更为多元的选择。

除上海站增开2对“复兴号”京沪高铁外，上海虹桥站开行的“复兴号”京沪高铁也将迎来升级扩容。4月10日起，上海虹桥站开往北京南站的“复兴号”京沪高铁从原来的7对调整为8对。调图后，每日8:00、9:00、10:00以及下午14:00、15:00、17:00、18:00、19:00都将有“复兴号”京沪高铁开行。加上上海站的G6和G12次，将形成每日除11、13、16点外，逢整点都有“复兴号”京沪高铁开行的格局。

另外，4月10日后，原上海虹桥站开行至上饶站的D3323次列车，将延伸至景德镇北站终到始发，完成上海至景德镇铁路由K字头向D字头的跨越升级。调图前，上海至景德镇间铁路最短旅行时间是K1371次的7小时31分。调图后，D3323次列车19:09从上海虹桥站发车，抵达景德镇北为当晚23:30，历时4小时21分，缩短了将近一半的时间，大大拉近了上海与景德镇之间的时空距离。

文：张晓鸣

图：张晓鸣 赵立荣

编辑：陈晨

责任编辑：钱蓓

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