春运前8天（2月1日-8日），长三角铁路平安有序发送旅客1482.6万人次，同比增加12.8万人次，跨局直通中长途客流增幅超过局管内短途客流。预计明天（10日）长三角铁路将迎来节前出行高峰。

春运，中国最大规模的人口流动、迁徙。今年春运40天，中国铁路上海局集团有限公司客流量大幅增长，预计发送旅客7140万人次，同比增长6.7 %，日均发送旅客逾178.5万人次，占全国铁路客发总量的近五分之一。

面对春运大客流，上海局集团有限公司加强运输组织，深入挖潜，储备运能，采取增开客车、扩大列车编组、动车组重联运行、延长售票营业时间等多项便民利民措施，让旅客平安、有序、温馨出行。上海、南京、杭州、合肥等地高铁互联互通，旅客基本上做到随到随走。

今年春运，长三角铁路运力创历年之最，高铁成为主力军。随着高铁成网，长三角形成了以区域中心城市为轴心，向中国中部、南部、西南部、北部辐射的高速铁路网络，缓解区域运力紧张。如今，只要通达高铁、动车的地方，春运“一票难求”的状况明显得到缓解。

春运期间，为最大限度满足旅客需求，上海局集团公司安排开行图定旅客列车889.5 对、增开旅客列车225对，客车开行总数达1114.5对，同比增加61.5对、增幅5.8%。其中安排开行动车组列车766对，占开车总量的68.7%，同比增加67对、增幅9.6%。

今年春运，长三角铁路进一步扩大“复兴号”动车组列车开行范围，新增上海虹桥至长沙南、南京南至南宁东等17列“复兴号”动车组列车助力春运，惠及上海、浙江、江苏、安徽、江西、湖南、广西等省市，让旅客有了新体验。至此，该集团公司开行的“复兴号”总数达到47列，途经京沪高速、沪昆高速、沪宁高速、宁安客专、宁杭高速、金温线、杭深线等7条线路运行；开行范围覆盖上海、北京、天津、浙江、江苏、安徽、山东、江西、湖南、福建、广西、贵州、云南等13个省市的53个地级市。该集团公司“复兴号”动车组车底配属量由25组增加至35组，约占全国“复兴号”动车组车底总数63.6%。

长三角铁路首次实现了互联网、车站售票窗口和自助售票机“扫码支付”全覆盖。随着科技的进步发展，长三铁路运输进入了“互联网+”时代，微信、支付宝支付、APP自主选座、接续换乘等指尖上轻松购票，走出了人工、电话“买票难”的囧境。

责任编辑：王翔

图片：赵立荣

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