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在全国政协首次设立的“委员通道”上，全国政协委员，中国铁道科学研究院首席工程师赵红卫介绍，2017年，“复兴号”动车组正式上线，在世界处于先进水平，在京沪线投入运营。对于未来发展，目前正在基于“复兴号”研制250公里和160公里的自主化系列化平台，来适应不同环境和条件的要求。

对于未来动车的发展，赵红卫表示，动车组朝着智能和绿色发展，研制更加节能和环保的动车组。动车组实现自动驾驶功能，也就是从加速、减速到停车，动车组司机只需要按一个按钮就可以了。