对于杭州、宁波等距离较近的站点而言，市民表示10元左右的上调金额还勉强能够接受，可涨幅超过50%的话就显得有些“离谱”。也有市民直言，如此一来，自己或许宁愿选择乘坐舒适度更好一些的高铁了。以上海至温州为例，调价后的动车二等座为206元，耗时4小时18分钟左右，而乘坐高铁的话，时间上可以节约50分钟，票价与动车相比，二等座也只贵了5元，即便是一等座也只贵了13元。因此，在部分市民看来，此次涨价举动在一定程度上也可能是铁路部门在倒逼旅客放弃动车，转而乘坐现在发车班次更多的高铁。
铁路部门此前曾透露，将会根据季节、客流、市场供求等关系变化，再适当下调票价。但即便如此，涨价具体方案一出，有旅客将出行工具从火车转向了航空，包括春秋、东方航空等在内，从上海飞深圳、厦门等地的票价，在部分时段也基本与动车二等座不相上下，甚至还低于一等座不少。不少业内人士表示，此次调价又将掀起一波铁路与航空在短途行程中的价格战。
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