新福克斯关于磨合的说明
在丰田的新卡罗拉和逸致的用户手册上，没看到有关磨合的内容。倒是新汉兰达应付差事地留了几句言，建议300公里内别急刹，1000公里内开车讲究点。
新汉兰达对于磨合的说明
本田老款的思域和CR-V上是有关于新车磨合的说明的，不过也很简单，跟新汉兰达的意思差不多。而缤智和杰德之类的新车手册上，磨合的内容看不到了。
翻了这么多用户手册，留下这么一个印象，德国人对新车磨合还算比较重视，美国人和日本人已经不太当回事儿了。
看过汽车厂商对新车磨合的这些要求，你会发现，“现在新车已经不需要磨合”的说法也不能算错，或者说，你不需要“刻意”去磨合——即便汽车厂商不去说明磨合期该注意什么，一般也没人把新车开到时速160公里，或者刚到手的车就急加速急刹车，玩儿命地去造。
所谓新车磨合，也就是一两千公里内开车适当注点意，别开太猛，其它的，似乎也没什么特别的要求了。如果你还是为怎么把车磨合得更好而纠结，那就好好研读一下用户手册，一丝不苟地照办——其实，磨合期一过，你的心情肯定如词中所写：回首向来萧瑟处，也无风雨也无晴。
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