利用春节“空档”地铁车站进行改造
目前,上海城市快速路每天的车流量可达230万辆次(或以上),春节期间,预计快速路上每天的车流量可减少六七十万两次。而快速路车辆少了,地面道路交通压力也将明显减轻。
上海这一年当中难得的“空档”期,为平日里难以实施的一些“短板”修补提供了机会。其中,上海地铁9号线漕河泾开发区站扩容改造及安排在1月30日至2月21日实施,期间该站将封闭施工。
上海地铁方面介绍,9号线漕河泾开发区站高峰时段客流疏散能力接近设计极限,早高峰时段,该站客流密集,尤其是当双向列车同时达到站台时,集中下车出站的乘客异常拥挤,不易快速疏散,存在一定的安全风险。经安全评估和设计论证,决定对车站的整体楼扶梯实施扩容改造,在其东、西站厅将新增、改向或拓宽改造几组楼梯,进一步提升该站站台至站厅的通行能力。据测算,改造后的车站总体通行能力将提升约50%。
据悉,封站改造期间将采用临时接驳公交、漕河泾开发园区班车调整线路等替运方案供乘客选择。
2015年春节期间,上海地铁曾对3号线北段进行过扩容改造。去年春节期间,记者乘坐“地铁+短驳”公交去现场采访,发现无论是地铁还是短驳公交,车内的乘客三三两两,车上还有空座。或许,今年春节期间,前往漕河泾开发区站,这样的场景依然会再现。