挖掘存量设施容量
坚持小客车总量控制，合理调控小客车拥有和使用。创新交通管理模式，大力推进公交、道路和停车等智能化管理和服务，有效引导交通需求。
——“十三五”规划纲要（草案）摘编目前，自驾出行已成为了不少人的优先选择。2015上海统计年鉴的数据显示，本市民用汽车拥有量由2011年120万辆增至2014年183万辆。汽车保有量随着我国的城市发展进度持续“水涨船高”，道路与汽车的比例出现失衡，过度增加的自驾车数量不但不能解决出行难题，反令交通拥挤情况雪上加霜。鉴于此，上海将继续控制小客车数量。
公共交通体系虽然已经建立，但很多细节服务还做得不够到位。“十三五”期间，本市将提升交通管理科学化和精细化水平，完善交通管理设施建设维护，充分挖掘存量交通设施容量，提升公共交通服务的舒适度和便捷度。例如，上海今年将开工建设延安路中运量公交工程，或将采用18米长的无轨电车达到每小时运送5000人次的规模，还将新开通20条“最后一公里”公交线路，新增76条单行道，建成17条区区对接道路。
[代表委员有话说]
上海应建七大艺术主题地铁站
35个委员共同提出一份提案。截至目前，这份《关于把上海地铁车站建设成国际文化大都市文化地标的建议》创下了本届两会中政协提案中附议人数最多的纪录。江海洋、李磊、陈妍音、钱程等委员建议，上海应建设七大艺术主题地铁车站。
委员们指出，上海是目前全世界地铁营运里程最长的城市。截止2015年，上海拥有地铁线路15条、运营里程588公里、车站总数366座、客运量1028.6万人次。纵观纽约、巴黎、伦敦、莫斯科、东京等国际大都市，地铁车站是一座城市最为明显的标志。
为此他们建议，把上海地铁车站建设成世界唯一的文化长廊，作为上海“国际文化大都市”的文化标识。选择有条件的车站，分别建设成文学(诗歌)、音乐、舞蹈、绘画(包括书法)、摄影、建筑、电影世界“七大艺术”的主题车站。在这些主题车站里布置和展示每一项艺术的最基本的知识与常识，在普及的同时，定期展示当今世界最高艺术成就的信息。让人们在每天的出行中，潜移默化地接受艺术耳濡目染，提高人们的审美情趣及精神追求。 此外，还可以布设专题的艺术车站，如陶瓷、书法、唐宋诗词、服饰、美食、礼仪等中华传统文化的“专题”车站。
本文综合解放网、劳动报、解放日报。
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