▲7月20日，在比利时布鲁塞尔，欧盟官员出席新闻发布会。

距“北溪-1”天然气管道恢复供气不到一周，欧洲国家对天然气短缺加剧的忧虑情绪进一步蔓延。俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）25日发表声明称，由于技术状况，需要对“北溪-1”天然气管道一台使用中的涡轮机进行维修，这意味着“北溪-1”的日均供气量将削减至目前供气量的一半，约为3300万立方米。

据RT（“今日俄罗斯”）报道，俄罗斯能源巨头俄气25日表示，从莫斯科时间7月27日早上7点开始，通过“北溪-1”输送至欧洲的天然气量进一步削减至满负荷状态的20%，将从目前日均供气量的6700万立方米直线下降至日均3300万立方米。对于削减供气，俄气的理由是基于其技术状况，需要对“北溪-1”天然气管道“波尔托瓦亚”压气站的一台涡轮机进行维修。

俄《生意人报》称，“波尔托瓦亚”压气站配有9台涡轮机，正常通气需要6台涡轮机，而目前有几台需要维修，1台涡轮机的维修时间约为3个月。

本月中旬，“北溪-1”因进行年度例行检修暂时关闭，历经10天的检修后于21日恢复向欧洲供气，日输气量将与检修前水平一致，即满负荷状态的40%左右，约为6700万立方米/日。早在6月，俄气以德国西门子公司未及时交还俄气送修至加拿大的涡轮机为由，将经由“北溪-1”号管道输往德国的天然气供应量减少近60%。西门子公司称，涡轮机受加拿大对俄制裁影响无法交还。经过协商，加方已同意将送修涡轮机返还俄方，但需经过德国转交。不过俄方说还没收到该涡轮机。

关于俄方解释的“技术原因”，德国政府表示不接受，认为俄方将削减天然气作为政治筹码。不过俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫25日表示，天然气供应量减少是由于西方制裁导致的技术问题。

目前，俄罗斯已经切断或减少了对十几个欧盟国家的天然气供应，包括保加利亚、丹麦、芬兰、荷兰和波兰等。原因是对方进口商拒绝按照俄方要求以卢布结算天然气货款。

鉴于“北溪-1”此前恢复供气后本就未达到满负荷运力，此番再度削减供气量，更是使本就深陷天然气短缺、能源价格高企困境的欧洲国家焦头烂额，不得不寻求节流和开源的方式以应对今年的寒冬。

据美联社报道，欧盟各国代表从26日开始将在能源部长会议上紧急商讨一项修订后的限制天然气需求的提案。欧盟委员会于本月20日公布一项提案，提议各成员国基于自愿原则将天然气使用量减少15%，以应对欧盟面临的天然气短缺问题，并指出，如果形势恶化且方案不足以应对，欧盟将采取强制性节省用气措施。不过该提案遭到一些成员国抵制。由于西班牙等地处西南欧的国家与俄罗斯相距较远，因此实际使用的俄罗斯天然气量不高，与其他欧洲国家的能源连接也较少；而诸如爱尔兰和马耳他等欧盟国家，并未接入欧盟天然气网络。因此上述国家认为，制订目标时不可一刀切，必须依据各国对俄罗斯天然气的依赖程度以及各国天然气储备充足程度进行区分。

随后，担任欧盟轮值主席国的捷克起草了最新提案。最新提案准许部分国家不受天然气使用限制，或是只需要遵循相对较为宽松的要求。此外，部分关键行业也可以获得天然气使用限制的豁免。欧盟委员会26日将最新提案提交欧盟能源部长会议审议，通过后还需欧盟所有成员国批准后方可实施。

▲7月18日，法国总统马克龙（右）和夫人布丽吉特在巴黎总统府爱丽舍宫迎接到访的阿拉伯联合酋长国总统穆罕默德（中）。

此外，许多欧盟国家正通过挪威、阿尔及利亚以及海湾国家进口液化天然气以填补巨大的能源缺口。法国总统马克龙18日在首都巴黎会见到访的阿拉伯联合酋长国总统穆罕默德，双方着重讨论了能源领域合作。不过，匈牙利依旧与俄罗斯保持着高度的能源贸易联系。据报道，匈牙利外长西雅尔多21日在与俄外长拉夫罗夫会谈后的联合记者会上说，匈牙利政府决定额外采购7亿立方米天然气，匈牙利希望与俄方尽快完成相关谈判。拉夫罗夫表示，俄罗斯将立刻研究匈方提出的增供天然气请求，两国将寻求解决方案，以避免各领域的合作受到制裁影响。

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