7月3日上午，两港大道快速化工程举行主线通车仪式。两港大道东西横贯浦东新区、奉贤区，南北联通滴水湖、浦东国际机场，是上海自贸区临港新片区对外交通大动脉。尤其值得一提的是新四平公路—S2段，沿着东西走向几乎横贯整个新片区，将主城区与奉贤园区一东一西两极以高架快速路的形式连接起来。随着此次两港大道快速化工程主线的通车，从新片区出发25分钟直达浦东机场或将成为现实。

两港大道快速化工程是临港新片区设立后的首个上海市重大工程，由临港城投公司建设，全长约25.9公里。

作为新片区构建独立完善综合交通体系的重要支撑，两港大道快速化改造完成后，通行车速将提升至80公里/小时，有助于进一步完善新片区对外交通体系和洋山港集疏运体系，打造沿海大交通走廊，加强新片区与中心城、长三角的联系，形成产城融合、开放创新的发展格局。

近两年来，记者采访临港主城区、产业区、奉贤园区的企业时，时常听到对于两港大道快速化工程通车的期盼。一家同时在奉贤“生命蓝湾”园区与张江拥有工厂和研发实验室的药企表示，企业内部在这两处往返的需求甚密，往返两小时压缩到一小时，意味着指数级的效率增长与成本削减。

从特斯拉超级工厂驶出的装满新车的板车，无论是销往市区、其他省市，还是运去港口销往海外，能够“出门左转上高架”就意味着运输效率的大幅提升。一些广纳全球人才的科研机构、平台，以及跨国公司总部，其研发、管理人才频繁往来各地。若是“红眼航班”深更半夜落在浦东机场，却只要再撑半小时就能到公司旁的住处休息，在某种意义上更能提升这座新城的吸引力乃至软实力。

两港大道快速路通车后，这些都将成为现实。快速路与S2、G1503互相联结，北段通车后，“25分钟直达浦东机场”成为现实，与东海大桥相连，能完善洋山港集疏运体系。未来西段开工后，还将接入S3高速。

届时，新片区内将形成一张环状快速路网。网络上的每一个节点，彼此之间的联系、与中心城区和长三角的联系，都将更为紧密。甚至可以毫不夸张地说，临港新片区与世界的联系也将更紧密。

编辑：陈晨

责任编辑：王蔚

来源：上海奉贤

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