8月17日13时许，在四川绵阳，涪江洪峰冲击着宝成铁路涪江大桥，紧急时刻，总重量超8100吨的重载货物列车被机车推上大桥，“重车压梁”再次抗洪护桥建功。

▲8月17日，洪水冲击位于四川省绵阳市境内的宝成铁路涪江大桥。

自8月15日晚开始，四川出现持续强降雨天气，涪江发生50年一遇特大洪水。17日上午，涪江绵阳段水位上涨超过警戒值，洪水袭击宝成铁路涪江大桥，对桥梁安全造成严重威胁。

▲8月17日，重载货物列车停在位于四川省绵阳市境内的宝成铁路涪江大桥上。

17日13时许，46节编组、压桥总重量超3800吨的“抢57096次”重载货物列车，以及49节编组、压桥总重量超4300吨的“抢57094次”重载货物列车驶入涪江大桥。

为保障安全，“重车压梁”采取机车在列车尾部推车上桥，这两列重载列车将停留在桥上，直至涪江水位下降至封锁警戒值以下。

据铁路部门绵阳工务段介绍，宝成铁路涪江大桥为钢结构桥梁，自重较轻，对抗洪水的能力有限。以列车装载重物压制大桥，可增加大桥重量，以增加大桥抗洪能力。

此前，铁路部门于2018年7月抗洪期间，采取“重车压梁”方式成功保护了宝成铁路涪江大桥。

编辑：王柏玲
责任编辑：刘栋

来源：新华社

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