10月10日下午，苏锡常城际铁路太仓先导段运营筹备合作意向书签约仪式举行。项目建成后，将进一步缩短太仓与上海市中心间的通勤时间，实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线以及上海市域线机场联络线等多条轨道交通无缝换乘，助力太仓全方位融入上海“半小时通勤圈”。

现场，太仓市城市轨道交通发展有限公司与上海市域铁路运营有限公司签署苏锡常城际铁路太仓先导段运营筹备合作意向书，标志着双方互利合作进入了新阶段，将进一步助推沪苏两地合作迈向更高层次。

苏锡常城际铁路太仓先导段线路全长10.295千米，由高铁太仓站西侧站前大道引出，沿江南路、兴业路走行至江苏省界与上海市域铁路嘉闵线北延伸衔接，采用与嘉闵线一致的市域铁路标准建设。建成后，可实现贯通运营，组织开行站站停与大站快车两种模式列车。大家出行更加便捷的同时，也将进一步促进沪苏两地资源互补、产业互动、生活互融，有效支撑并更好融入长三角一体化高质量发展。

日前，沪苏锡常城际铁路先导段太仓站项目主体结构顺利封顶，标志着江苏自主实施建设管理的首条铁路进入全新阶段。

沪苏锡常城际铁路先导段太仓站项目由中铁十六局集团有限公司负责施工，该项目全长216.8米、宽22米、深22.7米，于2021年底开工建设。相关负责人介绍，太仓站项目主体结构形式为地下二层单柱双跨箱型框架，采用明挖顺作法施工，太仓站项目整个基坑的作业面积超5000多平方米，相当于12个标准篮球场大小。项目全面封顶后，该项目已完成总工程量的95%，下一步，将全面转入附属结构施工阶段。

沿江临沪的太仓，内接外联、通江达海。26分钟到虹桥，1个多小时到南京已成为现实。随着沪苏通二期、嘉闵线北延伸等“5+1”轨道交通网络加快在太仓交会，直接融入上海城市轨交网，30分钟抵达浦东等更为便捷的交通迎面驶来。不断加密的通勤网络，正将太仓这份区位的优势转化为发展的胜势。

综合：苏州发布  太仓发布