北京时间7月20日，特斯拉发布2023年第二季度财报，创下单季度最高生产、交付和营收纪录，营收达249亿美元（约合1800亿元人民币）。

根据财报内容，特斯拉二季度全球共计交付电动车超46.6万辆，同比增长83%；总收入约249亿美元（约合1800亿元人民币），同比增长47%；净利润约27亿美元（约合195.1亿元人民币）。此外，特斯拉研发费用支出9.43亿美元（约合68.15亿元人民币），同比增长41%。

国内方面，特斯拉中国今年上半年一举揽获了三个“销冠”——乘用车型交付第一、豪华轿车交付第一、豪华品牌交付第一。按照乘联会口径计算，上海超级工厂上半年已累计交付超47.6万辆中国制造电动车，是特斯拉重要的出口中心。今年七月开始，上海超级工厂开始面向韩国出口Model Y后轮驱动版。

截至2023年第二季度，特斯拉FSD测试版系统的总行驶里程已达到4.83亿公里，正初步尝试洽谈开放。随着超级计算机Dojo在本月投产，更快、更便宜的神经网络训练将成为现实，特斯拉Autopilot自动驾驶团队将有更大机会迭代出新的版本方案。

在该季度，得州超级工厂正在生产Cybertruck候选版本车辆，并将按计划在今年展开首批交付。Cybertruck 将是第一辆低于约5.8米，且同时拥有四个车门和1.8米以上车厢的皮卡。

工厂整体产能方面，特斯拉将在第二季度创下了新的产量纪录归功于新工厂不断提升的产能以及上海超级工厂与弗里蒙特工厂的强劲表现。国内方面，上海超级工厂依然是特斯拉的主要的出口中心，目前特斯拉上海超级工厂不到40秒就可以下线一台车，且零部件本土化率已高于95%。

第二季度，特斯拉储能装机量同比增长222%，提高到3.7GWh，太阳能产品装机量达66MW。上海储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产，将成为特斯拉可持续能源进程中的又一重要助益。

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