为配合轨道交通20号线一期工程上海西站站顺利施工，5月12日23时起，交通路（真南路—真金路）将进行交通疏解措施。

在交通路真金路口从空中俯瞰，调整后非机动车维持双向通行（图中绿色区域），行人沿北侧人行道通行（图中橙色区域），交通出行受影响较小。现状机动车双向4车道调整为西向东单向1条车道（图中蓝色区域），图中红色区域纳入封闭施工区域。原东向西方向机动车需沿“交通路→真金路→富平路→真南路→交通路”路径进行绕行，影响较为明显，对周边路网交通会产生一定影响。为此，辖区普陀公安分局万里派出所提前谋划，通过深入沿线居民区、学校调查研究，抓早抓好听取各方意见，谋划制定疏导措施。

富平路737弄巴黎之春小区南侧紧邻交通路，车道走向调整后，途径和改道绕行车辆叠加工程施工将对居民生活和出行产生一定影响，为此，辖区万里派出所社区民警前往小区走访调研，借电信反诈宣传例会的契机，向居委干部和业主代表宣讲交通调整方案。

“短期内我们这里的交通势必会有拥堵情况，特别是早晚高峰的时候，这里附近学校比较多，把大家召集过来就想听听居民对道路管制有什么建议和想法。”社区民警通过微信工作群发布告知提醒信息，同时听取收集小区业主的合理化建议和诉求。普陀公安分局万里派出所民警吴晨俊表示，“今天收集上来的居民建议，我们会及时传递给有关部门。居民提出好的建议和‘金点子’，经过我们下一步论证之后，如果有操作性，也会纳入之后的疏导措施里。”

进华中学毗邻施工路段，早晚接放学车辆停靠在真华路辅道后，大多通过交通路进行东西向分流。现在，东向西方向车流驶入交通路后需绕行真金路，合并叠加车流让本就不宽裕的真金路分流能力备受考验。为此，辖区派出所民警走进学校，与校方沟通是否存在落实落细错峰放学的可能性。

“学校对每个年级每个班级的放学时间能不能做到相对准确或者固定，希望通过班主任、老师和家长的微信群一起宣传引导，特别是开车接送的家长准时到校接送，不要过早到校占位。”万里派出所副所长孙雍表示，派出所考虑对接送学生车辆的停放时间和停放区域进行合理化的调整，通过学校引导家长不要长时间提前到校门口等待，避免造成进一步交通拥堵和安全隐患。

警方研判，施工后车流量及车辆通行压力较大的道路主要为新村路、真金路、富平路、真南路等。为此，派出所对于沿街面商铺中餐饮类较为集中的，容易发生违停的区域，一方面将加强夜间视频及实兵巡逻频次，加大对车辆违停的管理力度，另一方面也将会同街道，组织发动商户联盟，开通派出所24小时热线电话，利用社会群防群治力量，配合警方做好相关道路秩序的维护工作。

作者：张晓鸣 薛松

编辑：王宛艺

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