在今年上海车展前夕，奇瑞汽车正式发布旗下新能源品牌iCAR，首款新车iCAR 03在车展上刚一登场便开启“霸屏”模式，大批观众纷纷前往iCAR展台与之亲密接触。
iCAR首款新车iCAR 03用更强悍、更舒适、更智能的产品实力重新定义了全路况电动SUV，在iCAR 03众多配置中，有一项配置非常值得关注，那就是太阳能充电系统。
iCAR锚定用户续航焦虑的痛点，结合自身 “黑科技”予以解决。iCAR 03太阳能充电系统在前舱盖、车顶天窗两块区域集成太阳能板，作为车载太阳能发电组件为整车提供额外的电能。iCAR 03还支持外接拓展，整车预留电气接口，停车时可开启外接拓展，增大太阳能发电面积。新车搭载的太阳能板具有高效率、长寿命的特点，光电转换效率达24.5%， iCAR 03的太阳能充电系统实现了发电功率衰减小，全生命周期内发电功率可保持在87%以上。
以上海地区为例，车载太阳能全年将可能为车辆提供超过2000公里的续航，外接拓展太阳能全年或将为车辆提供超过7000公里的续航，相当于从浦东到浦西跑140趟。
iCAR汽车围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链路数字化的触点体验体系，引入智能AI等多元技术，力求100%直连用户，全时在线，全场景响应，切实帮助用户解决车内、车外乃至生活中的真实场景需求。
在四大场景下，iCAR 03的太阳能充电系统将展现其独有的优势。首先是停车补能，在露天停车场时，车辆可以通过太阳能充电系统持续为车辆动力电池补充能量。其次是行驶补能，车辆行驶时，通过太阳能充电系统为车辆提供额外电能，增加续航里程。接下来是应急补能，在户外行驶以及途径充电设施不完善区域，车辆可以通过太阳能充电系统为车辆应急补能。在户外施工、应急救援等特定场景下，车辆可以利用V2L技术将车辆作为光伏发电站，为用户提供能源补给。
作者：周渊
编辑：朱伟
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